Innehållsförteckning:
- Kishi Station letade efter en hjälte
- Stationmästaren Tama fick snabbt en enorm följd
- Tamas efterträdare fortsätter hennes härliga arbete
Video: Hur en vilsekatt räddade en järnvägsstation från konkurs och blev vaktmästare
2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18
Djur har alltid haft en speciell plats i många människors hjärtan. I Japan finns det en extraordinär katt som vann hjärtat hos invånarna i hela staden och blev den lokala stationsurmakaren. Tama räddade järnvägen från konkurs och tog med mer än 1 miljard yen (drygt 10 miljoner dollar) till budgeten. Hur en vanlig herrelös katt lyckades göra detta och vilket arv den lämnade efter sig, vidare i recensionen.
Kishi Station letade efter en hjälte
Kishi Station i Kinokawa, Wakayama Prefecture, Japan, är en del av Wakayama Railway. År 2004 skulle stationen stängas. Detta hände inte bara tack vare de våldsamma protesterna från lokalbefolkningen. Linjen var så olönsam att järnvägsföretaget ständigt letade efter ett sätt att sänka kostnaderna. Två år senare fattades ett beslut att skära ned personal på alla stationer på Kishigawa -linjen.
Vid den tiden var stationschefen Toshiko Koyama. Han var en snäll man som älskade katter mer än något annat. Inte långt från stationen bodde ett helt sällskap av hemlösa djur, som Koyama ständigt utfodrade. Hans mest älskade katt var tricolor Tama. Djuret var allas favorit, eftersom det hade en mycket ödmjuk inställning och var otroligt vänlig. Tama hittade ofta någon varm plats på stationen och solade där. Hon älskade mycket när förbipasserande strök henne.
När Toshiko gick i pension bad han att järnvägsarbetarna inte skulle lämna Tama åt sitt öde. Den nya chefen, Mitsunobu Kojima, älskade Tama så mycket att han officiellt utsåg hennes stationschef 2007. En speciell huvudbonad sys för katten, ett gyllene märke hängdes på den, där dess namn och position var graverade. Kattmat serveras som lön.
Tamas roll som stationschef innehöll en rad mycket viktiga ansvarsområden. Katten har alltid hälsat på stationspassagerare och arbetare. Dess viktigaste funktion var ett slags reklamfrämjande för järnvägstjänster. Bara under den första månaden efter att hon utnämndes till stationsövervakare ökade antalet passagerare som besökte Kishi med 17%. Folk började använda järnvägsnätet mer bara för att se Tamu.
Stationmästaren Tama fick snabbt en enorm följd
I mars 2008 befordrades Tamu till "stationsövervakare". Denna position förde med sig ett personligt "kontor" för katten. För den nyligen präglade handledaren utrustades biljettkontoret. Där sattes en säng upp för Tama. Katten blev så populär att hennes personliga presentbutik öppnades på stationen. Tama prydnadsföremål, godis, märken och en mängd andra prydnadsföremål såldes som smörgåsar. Pengar flödade in i den lokala budgeten som en flod. Stationen upphörde inte bara med att vara olönsam, den gav ganska stora medel till den lokala budgeten.
Tamas popularitet och framgång fortsatte att växa. Hösten 2008 blev Tamu till riddare. För denna magnifika händelse gjordes en liten blå klänning med vita spets volanger runt halsen speciellt för katten. Som pris fick Tama flera kattleksaker och en skiva krabba, som företagets ordförande själv matade henne. Företaget beställde ett porträtt av katten och hängde den på stationen.
2009 anställde järnvägen den kända industridesignern Eiji Mituku. Specialisten instruerades att skapa ett "Tamatåg". De bestämde sig för att dekorera bilarna med tecknade bilder av den berömda katten. Loket målades på framsidan i form av ett kattansikte, och inuti var allt trimmat med trä och hyllor installerades, där barnböcker placerades. Tågdörrarna öppnas med en speciell ljudsignal, som är en inspelning av Tamas meowing.
Stationsbyggnaden renoverades 2010 av Mitooka. Byggnadens nya design liknade ett kattansikte. Taket på stationen var dekorerat med kattöron. Byggnadens fönster efterliknar en katts ögon. Det ser särskilt imponerande ut på kvällen, när ett gult ljus lyser inuti.
Ett år senare, när Tama fungerade som fabrikschef i tre år, befordrades hon till verkställande direktör. Katten blev den tredje personen i företaget, efter företagets president och verkställande direktören. Vid den här tiden hade Tama redan flera underordnade. Hon fick hjälp av sin syster och mamma, katter som heter Chibi och Miiko. Efter ytterligare två års framgångsrik tjänst befordrades Tamu till posten som hederspresident för Wakayama Electric Rail. Vid den här tiden var katten redan över 14 år. Företaget bestämde att det redan var svårt för det att vara på kontoret hela tiden, hela arbetsveckan. Det bestämdes att hon bara skulle vara där i tre dagar av sex arbetare.
Tamas efterträdare fortsätter hennes härliga arbete
Den universella favoriten gick bort 2015. Tusentals människor kom för att hedra minnet av den fantastiska berömda katten. De tog med blommor och kattmat till stationen. Till och med ett litet kapell restes på stationen. Katten höjdes till status som en gudinna, stationens andliga beskyddare. Tama tilldelades posten heders evig stationshållare postumt.
Enligt statistiska studier, tack vare Tama, har persontrafiken på Kishigawa -linjen ökat med 300 000 människor! Under hennes tjänst som stationschef fick budgeten ytterligare 1,1 miljarder yen. Trots att Tama länge har varit död blomstrar hennes verksamhet. År 2017, till ära av den ovanliga kattens artonårsjubileum, släppte Google Google Doodle. Tama har ett personligt Twitter -konto, som för närvarande har cirka hundra tusen prenumeranter.
När den traditionella sorgen över den avlidna katten tog slut, utsågs en efterträdare i hennes ställe. Det var en katt som hette Nitama. Detta namn är översatt från japanska med "Second Tama". Nitama räddades av arbetare vid Idakiso Station, som ligger fem hållplatser från Kishi Station. Katten utbildades i nödvändiga färdigheter och tilldelades platsen för Tama. Den nya stationsmästarens första uppgift var att hylla sin föregångare. Denna högtidliga ceremoni hålls varje år den 23 juni vid Tama -helgedomen.
En av kandidaterna för positionen som järnvägens viktigaste katt, de övervägde Sun-tama-tamas kandidatur (ordspråk på Santama, som översätts som "tredje Tama"). Men Sun-tama-tama arbetade vid Okayama-stationen vid den tiden. När hon blev ombedd att ta Tama, måste hon flytta till Kishi. PR-representanten som tog hand om Sun-tama-tama vägrade ge bort henne.
Företaget hade förutseende att hitta en efterträdare till Nitame i förväg. En ung katt vid namn Yontama ("The Fourth Tama") utbildas för närvarande. Alla Tamas efterträdare, precis som hon, var trefärgade katter. Denna söta bild fortsätter att locka fler och fler passagerare till denna järnvägslinje.
Om du också älskar katter, läs den fantastiska historien om hur på juldagen knackade en sjuk och frusen hemlös katt på kvinnans fönster och bad henne om hjälp.
Rekommenderad:
Hur den indiska Maharaja räddade irländarna och blev en hjälte ihågkommen i nästan 200 år
Folk är alltid övertygade om att välgörenhet är de rikas lott. Men det händer ofta att den nödvändiga värdefulla hjälpen kommer från en helt oväntad källa. Ett fattigt land hjälper ett rikt. Även om detta ibland inte är så mycket en användbar gåva som ett tecken på välvilja och solidaritet, är det så viktigt att människor inte har glömt bort hur man ska sympatisera och hjälpa varandra. Det hände när en indisk maharaja var så imponerad av mänsklig olycka att han gav verkligen värdefull hjälp. Minnet av vilket i Earl
Hur en engelsk pirat blev den första personen som gjorde tre resor runt om i världen och räddade Robinson
Bli pirat eller bli vetenskapsman? Det visar sig att det ibland inte är nödvändigt att välja - i alla fall blev William Dampier, privatist för hennes majestät drottning Anne, berömd på båda områdena. En följare av Francis Drake, inte bara för att fånga utländska fartyg, utan också för att utforska nya länder, studerade Dampier okända södra stränder, exotisk flora och fauna med stort intresse. Och som alla forskare var han inte särskilt bra på att hantera den ekonomiska sidan av livet
Hur Sankt Petersburg -kyrkan vid Varshavsky järnvägsstation förenade 140 tusen teetotalers
Ett intressant tempel ligger nära järnvägsstationen Varshavsky i Sankt Petersburg (nu förvandlat till ett shopping- och nöjeskomplex). Och det är anmärkningsvärt inte bara för sin arkitektur, utan också för sitt fantastiska öde. Under tsaråren samlade templet tiotusentals teetotalers, fruarna bad här för att deras män skulle bli befriade från fylleri och alkoholister - om att hitta styrkan att sluta dricka. Och i sovjettiden gjorde fallskärmshoppare hopp från klocktornet
Hur den persiska kungen nästan gjorde sitt land i konkurs och andra lite kända fakta från Xerxes I: s liv
Känd för sin misslyckande med att erövra Grekland, är kung Xerxes utan tvekan en av de mest kända Achaemenidiska persiska kungarna. Xerxes I var känd för hårda bestraffningar, förfalskning och förödelse av statskassan i det persiska riket. Han byggde enorma palats och andra projekt i Persepolis och satte avtryck i både Europas och Asiens historia. Här är nio fakta om livet och styret för en av de mest oförutsägbara kungarna
Hur en clown bestämde sig för att skämta, blev politiker och räddade Islands huvudstad från förödelse och fattigdom
När den berömda isländska stand-up-komikern Jon Gnarr ställde upp som borgmästare i Reykjavik 2009 var det klart för alla att detta bara var en föreställning. Dessutom kallades komikerns parti "The Best Party" och dess valprogram innehöll bland annat gratis handdukar i poolerna, Disneyland på flygplatsen och ett grundläggande misslyckande med att uppfylla vallöften. När Gnarr valdes till borgmästare är det svårt att säga vem på Island som inte blev förvånad. Själv blev han mycket förvånad