Strålande uppfinningar av ryska forskare, varefter världen har förändrats radikalt

2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18

Det ryska landet är rikt på stora forskare, lysande ingenjörer och uppfinnare. De gjorde ett stort bidrag till utvecklingen av inte bara ryska, sovjetiska, utan också världsframsteg. Vi har verkligen någon att vara stolta över och beundra. Våra forskare gjorde det möjligt att titta på färgfilmer, hoppa med fallskärm, ta vackra fotografier, inte bara i svartvitt, utan också i färg, och presenterade också många andra uppfinningar som människor använder än idag.

Färgfoto

Det allra första fotot i färg dök upp 1861, vilket representerar den samtidiga projiceringen av tre färger: blått, rött och grönt. Men kvaliteten på bilderna lämnade mycket att önska, färgen skiftade ständigt till ett av de tre spektra. Många forskare runt om i världen drömde om att uppnå den mest naturliga, nära naturliga färgåtergivningen.

Men vår landsmann Sergej Prokudin-Gorsky lyckades göra detta. Han föddes 1863 i Vladimir, var kemist av utbildning. Men han ägnade hela sitt liv åt fotokonsten. Han studerade med de bästa mästarna och forskarna från Ryssland, Tyskland och Frankrike. Som ett resultat av utbildning och sin egen forskning kunde fotografen få patent 1905 för en personlig sensibiliserare, vilket ökar känsligheten hos fotografiska plattor, hjälper till vid framställning av färgtransparenter samt design av färgfilmer.

Och redan 1908 lyckades forskaren utveckla en plan för användning av nya tekniska prestationer. Som ett resultat kunde han få foton av exceptionell kvalitet, vilket orsakade en stor resonans i fotograferingens värld. Således driver andra proffs till ny utveckling, liksom förbättringar i färgutskrift.

Men Prokudin-Gorskys huvudmål var att bekanta sig med Rysslands skolbarn med det ryska imperiets historia och kultur med hjälp av optiska färgprojektioner. Efter att ha fått tillstånd och all hjälp från tsar Nicholas II kunde Sergei komma in i många förbjudna zoner i imperiet.

Han sköt allt: tempel, fabriker, landskap, bönder, tsarer, författare och skapade därmed en unik samling färgat Ryssland.

Elbil

I slutet av 1800 -talet började elbilar tillverkas över hela planeten. Intresset vid den tiden berodde på att städerna var mycket mindre i area än de är nu, och det var möjligt att resa sextio kilometer på bara en laddning, vilket var mycket bekvämt. I vårt land var den mest kända ryska uppfinnaren av elektriska transporter ingenjören Ippolit Romanov, född 1864. Han utvecklade flera typer av elfordon, samt batterier och en elmotor.

År 1889 lämnade Romanov in sina teckningar av en elhytt till entreprenören Peter Frese, vars namn är kopplat till skapandet av den första ryska bilen. Företagaren blev intresserad av projektet, vilket ledde till att kopior av den engelska hytten redan samlades in på fabriken, där föraren befann sig bakom kupén. Lite senare monterades en hytt, där hytten var av stängd typ med värme.

Snart, efter skapandet av tvåsitsiga typer, började Romanov utveckla bilar som är utformade för att bära fyra och senare fler människor. Och redan 1899 konstruerade forskaren en elektrisk omnibus med en kapacitet på femton personer. På framsidan fanns transportkontrollanordningar och en plats för föraren, och på baksidan - för konduktören. Passagerare gick in genom bakdäckdörrarna och kunde sitta på bänkar längs sidoväggarna. Därefter utvecklades en modell för att rymma upp till tjugo personer.

Kör längs huvudstadens gator, detta elektriska mirakel orsakade överraskning och glädje bland absolut alla förbipasserande. Tjänstemän avgjorde också en positiv dom och gav klartecken för lanseringen av en regelbunden rörelse av sådana besättningar. De vägrade dock att finansiera den vidare utvecklingen av dessa fordon. Därför förblev den elektriska omnibussen, som väckte stort intresse bland andra uppfinnare, i historien som en uppfinning som dödades av kommunala byråkrater.

Video inspelare

Alexander Ponyatov är en elingenjör som har introducerat innovationer inom videoinspelning, tv och radiosändningar. Han föddes 1892 i Kazanprovinsen. På grund av inbördeskriget, efter nederlaget för de vita vakterna, för vilka han kämpade, var han tvungen att emigrera till Kina och senare till Amerika.

Under andra världskriget skapade Alexander Ponyatov sitt eget företag, Ampex, som tillverkade elmotorer och generatorer för militära radarer.

Men efter krigets slut var han tvungen att hitta på något nytt. Och han bestämde sig för att skapa en videobandspelare. Tidigare hade andra forskare redan försökt, men inspelningarna krävde en enorm mängd band på grund av att videosignalen upptog en bandbredd fem hundra gånger bredare än ljudet.

Och tack vare försök och felmetoden lyckades Ponyatov utveckla en gränsöverskridande metod för magnetisk videoinspelning. Allt detta gjorde ett stänk i tv. Och redan hösten 1956 lanserades nyhetsmeddelandet först på band och inte live.

Naturligtvis såg den första videobandspelaren ut som en enorm koloss. Priset var kosmiskt - femtiotusen dollar. Människor som arbetade med en lysande ingenjör undrade vem som skulle köpa detta "teknikens mirakel" för en så enorm summa pengar. Men inom en vecka, efter presentationen av videobandspelaren, såldes mer än sjuttio exemplar. Och 1962 såldes de första tusen av dessa videospelare redan.

De främsta konsumenterna var naturligtvis de flesta amerikanska biograferna, liksom några TV -kanaler. För sitt bidrag till utvecklingen av filmindustrin fick Alexander Ponyatov de mest prestigefyllda priserna i Amerika - "Emmy" och "Oscar". Men Alexander glömde inte sina ryska rötter och hedrade traditioner. Ett intressant faktum är att han alltid planterade björkar nära sina kontor, till minne av sitt avlägsna hemland.

Fallskärm

Själva idén med att skapa en fallskärm uppfanns av Leonardo da Vinci. Men den här designen var fruktansvärt besvärlig. Många kom med egna idéer om hur man kan förbättra fallskärmen. Och problemet löstes av den ryska uppfinnaren, ingenjören, forskaren - Gleb Kotelnikov, som föddes i Sankt Petersburg 1872.

En gång, 1910, såg han på demonstrationsflygningar hur planet kollapsade i luften och inte kunde stå emot en stark höjd, vilket ledde till att den berömda piloten Lev Matsievich dog. Gleb, imponerad, bestämde sig för alla sätt för att ta reda på hur man skulle rädda flygarna från en fruktansvärd död. Och bokstavligen tio månader senare uppfyllde han sitt löfte.

Först ersatte han tyget med siden. Och för det andra, för bekvämlighetens skull och nödsituationer, gömde han en rund fallskärm i en metallryggsäck med fjädrar. I rätt ögonblick drog piloten ringen, locket på ryggsäcken öppnades och kastade ut "räddningskupolen" med hjälp av fjädrar. Denna design används fortfarande över hela världen idag.

Ett annat intressant faktum är att under förbättringen av fallskärmen testade Kotelnikov den medan bilen rörde sig, vilket bromsade kraftigt när kapellet öppnades. Så han lyckades också komma med en bromsskärm, som de började använda vid nödbromsning av flygplan.

Färg -tv

Den stora ryska ingenjören Vladimir Zvorykin kallas "TV -fadern". Han föddes i en förmögen handelsfamilj 1888 i staden Murom. Under studietiden vid Institute of St. Petersburg träffade Vladimir professor Boris Rosing - TV -uppfinnaren. Zvorykin blev hans assistent, och sedan dess har tv blivit hans livsverk. Eftersom familjen inte upplevde brist på pengar kunde Zworykin träna i Paris och få ett stort bidrag till hans kunskap.

År 1918 kollapsade hans väletablerade liv. Huset rekvirerades, föräldrarna dog. På grund av hans ovilja att delta i inbördeskriget, besatt av sin dröm om tv, beslutade Vladimir att flytta till Amerika 1919. Han fick börja om från början. I början av 30 -talet konstruerade forskaren ett mottagningsrör - ett kineskop och patenterade ett sändande tv -rör - ett ikonoskop. Och redan på 40 -talet lyckades han bryta ljusstrålen till röda, blå och gröna färger, vilket resulterade i att färg -tv erhölls.

Men detta var inte hans enda uppfinning. Han överraskade med sina nya lösningar och upptäckter, även när han redan var pensionär. Vladimir Zvorykin skapade ett elektronmikroskop, mörkerseende, fjärrkontroll, medicinsk elektronik och många andra saker som nu används över hela världen.

Flygplan och helikopter

Igor Sikorsky är en enastående forskare, orädd pilot och skapare av ett antal flygplan. Flygdesignern föddes 1889 i Kiev. Och 1908, redan som student, började han skapa sin egen helikopter.

Men det första försöket misslyckades. Denna helikopter kunde aldrig ta till himlen. Samma öde väntade den andra helikoptern. Och det var inte ens flygplanskonstruktörens misstag, utan avsaknaden av en motor med nödvändig vikt och, viktigast av allt, kraft.

Och redan 1914 kunde fyrmotoriga flygplanet "Ilya Muromets" lyfta. Det var sexton passagerare ombord på det här planet, detta är ett absolut rekord för den tiden. Detta flygplan rymde: en bekväm kabin med värme, ett bad med toalett och ett däck för promenader. Den första flygningen på detta "flygmästerverk" gjordes av Igor Sikorsky själv, efter att ha flugit från S: t Petersburg till Kiev och tillbaka och därmed satt ett världsrekord. Förresten, under första världskriget var dessa flygplan världens första tunga bombplan.

Och 1942 började företaget som skapades av Sikorsky att producera R-4 och S-47 helikoptrar, skapade av honom. Förresten, dessa helikoptrar användes redan under andra världskriget, som personaltransport, samt för evakuering av allvarligt sårade.

Sikorskys sista uppfinning var S-58-helikoptern, som han utvecklade 1954. Det överträffade alla första generationens helikoptrar vad gäller dess egenskaper. Dess modifieringar användes både för militära och civila ändamål i nästan femtio länder i världen. Vissa stater har till och med köpt licenser för att tillverka dem. Det är intressant att sådana maskiner fortfarande används i vår tid. Sikorsky Corporation intog, och har fortfarande, en av de ledande positionerna i världens helikopterindustri.

Dessa är naturligtvis inte alla forskare som vände upp och ner på världen med sina uppfinningar. Tyvärr skapade många av dem av olika skäl och omständigheter sina mästerverk i ett främmande land, men de kom ihåg sina rötter och hemland.