Innehållsförteckning:

Barn till de första sovjetledarna vid fronten, eller hur "den gyllene ungdomen" tjänstgjorde i armén
Barn till de första sovjetledarna vid fronten, eller hur "den gyllene ungdomen" tjänstgjorde i armén

Video: Barn till de första sovjetledarna vid fronten, eller hur "den gyllene ungdomen" tjänstgjorde i armén

Video: Barn till de första sovjetledarna vid fronten, eller hur
Video: Dada and Surrealism: Europe After the Rain documentary (1978) - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Under den sovjetiska perioden med social jämlikhet gick elitpartiets elit mycket bättre än de flesta i befolkningen. Men om vi verkligen betonar detta faktum, så ska vi inte glömma något annat. Med början av det stora patriotiska kriget var barnen till de första ledarna längst fram. Stalins söner, Chrusjtjovs avkommor, Beria och många andra kämpade. "Golden youth", som de skulle säga nu, satt inte ute i huvudkontoret. Många återvände aldrig hem och demonstrerade social rättvisa genom personligt exempel.

Landets första barn

Yakov Dzhugashvili
Yakov Dzhugashvili

Stalins egna och adopterade söner gav sin skuld till fosterlandet i sin helhet. Vasily har varit i fronten sedan 1942, direkt efter examen med utmärkelser från Kachin flygskola. Under tre års tjänst på grund av hans 26 sortier och 5 sköt ner fiendens flygplan. Vasily Dzhugashvili avslutade kriget med deltagande i Berlinoffensiven. Yakov Dzhugashvili var examen från Artillery Academy. Han kom till fronten ett år efter krigets början. För den första striden i juli 1941, tillsammans med en grupp kollegor, överlämnades han för ett pris, men några dagar senare var han omgiven av Vitebsk och fångades.

Efter att ha vandrat runt i de tyska lägren i två år dog han ändå under avrättning. Den adopterade medlemmen av ledarens familj, Artyom Sergeev, hävdade dock att Jakov aldrig varit i tysk fångenskap, att han dog i slaget 1941 och informationen om fångenskapen var bara en provokation av de fascistiska specialtjänsterna. Stalins icke-infödda son utmärkte sig också på frontlinjen och började sin tjänst 1941 från botten. Efter att ha glatt fången lyckades han fly till en partisan avdelning. Senare korsade han frontlinjen och deltog i de viktigaste striderna som en del av den aktiva armén. Artem Sergeev överlevde 24 sår och avslutade kriget som artilleribrigadschef och innehavare av prestigefyllda utmärkelser.

Nästan skandalös spekulation om Chrusjtjovs öde

Leonid Chrusjtjov
Leonid Chrusjtjov

Leonid Chrusjtjov var pilot. Hans bil slogs ut redan i början - 1941. Piloten lyckades inte göra en lyckad landning, och en allvarlig skada i en olycka slog honom ur spel under lång tid. År 1943, efter att ha återvänt till fontänen, som också åtföljdes av hårdtslående rykten, dog Chrusjtjovs son, men enligt vissa versioner sköts han för samarbete med tyskarna. Det finns inga direkta bevis på detta, men det fanns rykten om att Nikita Sergeevich av denna anledning hatade Joseph Vissarionovich.

Sergo Berias hemliga trupper

Son till Beria
Son till Beria

Under krigets första dagar skickades Berias son som volontär till en spaningsskola, varifrån han tog examen efter en accelererad tre månaders kurs som radioingenjör. På instruktioner från generalstaben var han ansvarig för genomförandet av ett antal viktiga klassificerade uppdrag i Iran, Kurdistan och som en del av den nordkaukasiska styrkan. Sedan hösten 1942 studerade han vid militärakademin och svarade regelbundet för att delta i underrättelseoperationer. Tilldelades Röda stjärnan för att ha fullgjort de viktigaste uppdragen för överbefälhavaren.

Chapaevs officerare

Vasily Chapaev med sin familj
Vasily Chapaev med sin familj

Militära officerare gick för att försvara hemlandet och sönerna till den legendariska civila hjälten Vasily Chapaev. Alexander Chapaev valde artilleri genom hela kriget. Hösten 1941, under kommando över en artilleribataljon, kämpade han nära Moskva, där han först skadades. År 1942 ledde redan major Chapaev ett artilleriregemente. I juli 1943 deltog han i det legendariska stridsvagnstanken nära Prokhorovka och avvisade kraftiga attacker från nazisterna. På hösten blev han befälhavare för en kanonartilleribrigad, som gick till den främre kanten av Östersjöfronten. I rapporter om överfallet av sovjetiska trupper av en viktig järnvägskorsning i Polotsk 1944 namngavs en artillerist, överstelöjtnant A. V. Chapaev, bland dem som utmärkte sig.

Alexander yngre bror - Arkady Chapaev - levde inte upp till det stora patriotiska kriget, men lyckades bli pilot. Efter examen från flygskolan steg han till rang som flygchef för tunga bombplan. Som student vid Air Force Academy, utöver flygövning, var han engagerad i att testa flygplan. Tillsammans med Chkalov utvecklade han nya testflygplan. År 1939 skickades Arkady till basen på Borisoglebsk Pilot School för att göra en praktisk tentamen i flygtekniker för överföring till andra året. När han utförde en giltig flygflygning tog en ganska rutinerad pilot av okända skäl inte sin I-16 ur ett snurr.

Familjeavtal Mikoyan

Vladimir Mikoyan (mitten)
Vladimir Mikoyan (mitten)

Sovjetunionens hjälte Stepan Mikoyan var den äldste sonen till den inflytelserika partiledaren Anastas Mikoyan. Hedrad sovjetisk testpilot i den aktiva armén sedan slutet av 1941, han lyckades delta i försvaret av Moskva. Under nästa stridsuppdrag sköts han av misstag av sin egen fighter, men trots skadan landade Mikoyan bilen. Efter att ha återhämtat sig flög han sitt plan in i de heta striderna nära Stalingrad, varefter han överfördes till huvudstadens luftförsvar. I slutet av kriget befallde han en länk till ett jaktregemente, och efter segern i 23 år fortsatte han att testa stridskämpar. Totalt flög Stepan Mikoyan 3,5 tusen timmar efter att ha behärskat 102 typer av flygplan. 1978 utsågs han till biträdande chefsdesigner för forsknings- och produktionsorganisationen "Molniya". Hans yngre bror uppnådde tidig antagning till flygskolan efter att ha avslutat nionde klass. På fronterna av det stora patriotiska kriget, Vladimir Mikoyan sedan 1942. Medan han tjänstgjorde nära Moskva behärskade han snabbt kontrollen över Yak-1 och Hurricane-krigare. Men efter flera sortier dog han i luftstriden i slaget vid Stalingrad.

1943 gick den tredje Mikoyan, Alexei, till strid. Han bestämde sig för att följa i sina äldre bröders fotspår och ägnade sig åt himlen. Han fick ett intyg om gymnasial utbildning som en hedrad pilot som redan hade gått igenom kriget. Alexey Mikoyan var bland de första flygare som behärskade innovativa jetflygplan och blev den första sovjetiska piloten som sköt ner en luft-till-luft-missil.

Pilot Frunze uppfostrad av Voroshilov

Frunze och Stepan Mikoyan (från vänster till höger)
Frunze och Stepan Mikoyan (från vänster till höger)

Efter hans föräldrars död upptogs Timur Frunze vid den tiden av den sovjetiska folkkommissären för sjöfrågor Kliment Voroshilov. Timur gick med i den röda armén tillsammans med sin nära vän Stepan Mikoyan efter examen från en militär flygskola. Stridsflygplanen lyckades göra ett dussin sortier, delta i tre strider och skjuta ner ett par fiendens flygplan. Den 19 januari 1942 gick Frunze -fightern in i striden med en grupp tyska fordon. Efter skadan på en kamratens plan ledde han bort elden till sig själv och dödades som en följd av en direkt träff från ett skal. Postumt tilldelat titeln hjälte.

Tja, universiteten i Sovjetunionen hade också en egen privilegierad grupp. Detta, märkligt nog, utländska studenter som avundades av lokalbefolkningen.

Rekommenderad: