Innehållsförteckning:

Mysteriet om kärnbåtens USS Treshers död har ännu inte avslöjats
Mysteriet om kärnbåtens USS Treshers död har ännu inte avslöjats

Video: Mysteriet om kärnbåtens USS Treshers död har ännu inte avslöjats

Video: Mysteriet om kärnbåtens USS Treshers död har ännu inte avslöjats
Video: 2000+ Common Swedish Nouns with Pronunciation · Vocabulary Words · Svenska Ord #1 - YouTube 2024, Mars
Anonim
Amerikansk universalbåt USS Tresher
Amerikansk universalbåt USS Tresher

I hela flottans historia är det känt åtta atomubåtar som sjönk till följd av olyckan. Först på denna sorgliga lista var den amerikanska båten Thresher, som fortfarande vilar på havsbotten.

USS Thresher (SSN-593) mångsidig atomubåt (SSN) var ledande i en serie på fjorton sådana fartyg. Den första båten, liksom hela serien, fick sitt namn för att hedra en av hajarterna - havsrävar. Inlagd vid Portsmouth-varven i maj 1958, tog SSN-593 i bruk efter långa försök 1961.

En ganska stor båt för sin tid (med en förskjutning på cirka 3500 ton), den införlivade de senaste prestationerna från amerikansk skeppsbyggnad. Dess syfte var att söka efter och förstöra fiendens ubåtmissilbärare. Hon kunde också attackera ytfartyg av alla klasser. För att utföra dessa uppgifter var atomubåten beväpnad med torpeder, liksom de nyligen uppkomna rakettorpederna av typen "Sabrok".

Testdyk

Den 9 april 1963 åkte SSN-593 till sjöss för djuphavstester, och hade förutom besättningen (112 personer) ombord 17 civila specialister. Båten kommenderades av överstelöjtnant John Harvey. Detta var hans första segling på båtar av denna typ, även om han långt ifrån var nybörjare i ubåtflottan: under tre år tjänstgjorde han som officer på världens första kärnbåt "Nautilus", var deltagare i hennes historiska kryssning under is till nordpolen. Båten åtföljdes av stödfartyget "Skylark" ("Skylark"), utrustat med de senaste hydrofonerna - enheter för att upprätthålla kommunikation med ubåten under vatten. Skylark bar också dykare och en räddningskapsel utformad till 260 meters djup.

Amerikansk mångsidig atomubåt "Thresher" SSN-593
Amerikansk mångsidig atomubåt "Thresher" SSN-593

På morgonen den 10 april lämnade fartygen kontinentalsockeln. Nu översteg djupet av havet under dem 2,5 kilometer. Efter att ha gjort ett testdyk till 200 meter meddelade Harvey att han var redo att dyka till maximalt djup. Det var klart lugnt väder med utmärkt sikt när Thresher -ubåten försvann under vattnet. Det beslutades att dyka i steg om 65 meter och göra ett stopp efter varje steg för att kontrollera skicket på alla fartygets enheter. I det här läget borde testet ha tagit cirka sex timmar.

Ungefär en halvtimme efter dykets start nådde båten 120 meters djup. En tid senare rapporterade kapten Harvey att deras djup var ungefär hälften av gränsvärdet (cirka 330 meter för tröskaren). Efter inspektion av båten och dess system fortsatte dyket. Havet stramade greppet om fartyget i sin omfamning. Varje meter djup ökade trycket per kvadratmeter av skrovet med ett ton. Ytterligare en timme gick innan tröskaren rapporterade att båten närmar sig sin djupgräns. Sedan följde det sista meddelandet, som redan var dåligt hörbart: "Vi har en ökande trimning akterut, försöker blåsa igenom" (för att göra en brådskande uppstigning).

Ett evigt mysterium

Ubåten kom inte längre i kontakt, men hydrofonerna levererade ett karakteristiskt ljud till Skylark, misstänkt för bullret från högtrycksluft som matades till båtens ballasttankar. Efter ytterligare 1-2 minuter hördes ett obegripligt slipljud på eskortfartyget. Skylark -navigatorn, en ubåtskrigare från andra världskriget, som befann sig vid hydrofonen, förklarade det som sprakandet av en ubåtskrov som gick sönder. Ett tag fortsatte Skylark att kalla båten obesvarad. Sedan, fortfarande i hopp om att hydrofonkommunikationen just hade misslyckats, började de släppa signalbrusgranater till djupet, vilket signalerade kommandot för en omedelbar uppstigning. Allt var förgäves."Thresher" och alla som var på den vilade redan under ett 2,5 kilometer lager havsvatten.

Vrak från Thresher atomubåt på botten av havet. Utsikt från bathyscaphe "Trieste". 1963 g
Vrak från Thresher atomubåt på botten av havet. Utsikt från bathyscaphe "Trieste". 1963 g

Många ytfartyg och kärnkraftsubåtar, liksom Trieste bathyscaphe, var inblandade i sökandet efter den förlorade ubåten. På skräpens yta bestämdes platsen för tragedin exakt. Senare lyckades "Trieste" hitta resterna av den avlidna båten i botten och lyfta upp sina enskilda fragment till ytan. Den genomförda forskningen och analysen av de insamlade uppgifterna gjorde det dock inte möjligt att med fullständig säkerhet fastställa orsakerna till "Thresher". Hemligheten förblev olöst. Antagligen var katastrofens skyld en av rören i reaktorkylsystemet, som inte tål utombordertrycket.

Historiens första atomubåtskatastrof var inte den sista. Både amerikanska och sovjetiska ubåtar dödades, men antalet dödade samtidigt (129 personer) "Thresher" är fortfarande oöverträffad.

Rekommenderad: