En svindlande promenad: Goteik -viadukten (Myanmar) - en av de högsta i världen

2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18

Viaduct Goteik - en av de mest kända ingenjörsstrukturerna i Myanmar (tidigare Burma). Det byggdes under koloniala England och år 1900 erkändes det som den största järnvägsövergången i världen. Än idag är Goteik den högsta bron i Myanmar.

Viadukten är byggd i hjärtat av landet, cirka 100 km nordost om den största staden Mandalay, den förbinder Pyin-u-Lion (sommarresidens för de brittiska koloniala administratörerna i Burma) och Lashio (den största staden i norra delstaten Shan). Järnvägsbron byggdes för att tillåta Storbritannien att utöka sitt inflytande i regionen. Hela strukturen tillverkades vid Pennsylvania Steel Works.

Viaduktens dimensioner är imponerande: bron på 689 meter stöds av 15 pelare. Höjden på Goteyk är 102 m. Trots det faktum att både före och efter konstruktionen uppstod en hel del armerade betongbroar i världen, var det bara kanadensare som lyckades "överträffa" den asiatiska jätten. I provinsen Alberta byggde de Lethbridge -viadukten, lika hög som Goteika, men dubbelt så lång som den. Lika stor som de burmesiska underbroarna Joso (Washington), Poughkeepsie (New York) och Kinzua (Pennsylvania).

Idag är Goteik känd bland turister över hela världen, för att ta en tågresa över avgrunden är ett nöje för riktiga våghalsar. Tåget färdas extremt långsamt för att inte lossna den hundraåriga bron, som idag inte är i bästa skick. Resan längs viadukten tar cirka 25 minuter, under vilken tid alla har tid att njuta av det pittoreska landskapet och ta några underbara bilder.

När vi ser en sådan attraktion har många av oss ett snabbt hjärtslag och hisnande, men vi vet inte hur buddhistiskt lugnt invånarna i Myanmar har, och vi bör inte bli förvånade över hur populära promenader längs viadukten är.