Video: Försiktighet, dörrar stängs, eller hur människor skjuts in i vagnar i den japanska tunnelbanan
2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18
Den japanska tunnelbanan är känd över hela världen för sin trängsel och punktlighet. Bara i huvudstaden i the Rising Suns land använder cirka 40 miljoner människor tunnelbanan varje dag. Under rusningstid, när alla helt enkelt inte kan passa in i vagnarna, kommer professionella skjutare till undsättning. Dessa vithandskas uppgift är att stoppa fler passagerare i vagnarna.
I tunnelbanan i Tokyo anländer tåg till stationerna med bara 2-3 minuters mellanrum, men det räcker inte för att rymma alla. Det är därför "oshiya" och "pushers" fungerar på ett annat sätt vid varje tunnelbanestation. Kärnan i deras arbete är att trycka in så många människor som möjligt i bilarna.
Idén om "pushers" växte fram i början av 1900 -talet i USA, men det slog inte rot där, eftersom människor var upprörda och uttalade sig om mänskliga rättigheter när de oseriöst trängdes in i vagnar. Vakterna som pressade in människor med överdriven iver fick smeknamnet "sardinförpackare".
I Japan var "pushers" ursprungligen studenter som bara arbetade deltid under högtider. Sedan gick denna roll till stationens underhållspersonal. Japanerna själva är redo att utstå eventuella besvär bara för att komma hem. De är inte ens rädda för att somna medan de står och vet att de fortfarande är stötta från alla håll.
Japan är ett fantastiskt land. Kulturen i detta land är inte alltid tydlig för européerna. Dessa 24 nyfikna fakta om the Rising Suns land kommer att avslöja dess fantastiska gåtor.
Rekommenderad:
Människor i tunnelbanan i Moskva: 20 roliga, söta och oväntade foton från tunnelbanan i Moskva
Vem kan du inte träffa i Moskva tunnelbanan. Brutala killar i ljusa pälsvästar, snöjungfrur under vinterlouboutiner, tjejer och killar med de mest otroliga frisyrerna och många andra helt enkelt otroliga människor, möten med vilka helt enkelt sätts i en stupor
Människor, människor och igen människor. Ritningar av John Beinart
Om du bara har ett par ögonblick att lära känna Jon Beinart, kommer du att se svartvita porträtt eller flera människofigurer genom att titta över hans målningar. Men ritningarna av denna författare rekommenderas ändå att betraktas mer eftertänksamt och noggrannare: och då kommer du att se att i varje bild finns det tiotals och hundratals människor som man kan titta på i timmar
Frenzy in motion: terrorister på dörrar och skrikande människor på väggar av WK Interact
Den konstigt namngivna franska konstnären WK är känd över hela världen för sin signaturteknik för rörelseteckning - han målar konstiga människor på väggar, dörrar, bilar, skateboards, papper och duk: skrikande män, sexiga kvinnor, desperata kontorister. Dessutom är alla teckningar alltid stora, alla karaktärer är sammankopplade och det verkar som att de är perfekta reflektioner av den moderna världsstrukturens galenskap
Rush hour i den japanska tunnelbanan. Fotoprojekt av Michael Wolf
Oavsett vilken stad i vilket land och vilken sida av världen en person bor, måste han fortfarande gå varje dag, eller snarare, gå till jobbet. Förutom barn, pensionärer, funktionshindrade, frilansare och ägare av egna fordon, förstås. Det betyder att vi alla minst en gång om dagen faller i klorna på ett mardrömsfenomen som kallas "stamped in public transport". Tunnelbana, minibuss, spårvagn eller buss - de ser alla likadana ut under rusningstid. Hur exakt - bilden visar
Filmer för färgade människor, Chinatown för japanska: Hur rasegregering såg ut i Gamla Amerika
Det verkar som att alla känner till segregation i USA: s historia. Till exempel, en gång en svart kvinna vägrade ge upp sin plats för en vit man, och den första svarta tjejen fick gå till en "general", det vill säga vit, skola under polisskydd, annars hade hon blivit dödad för detta . Men segregeringen var mycket mer omfattande