10 stora ryska resenärer vars namn är förevigade på en geografisk karta

2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18

Ryska navigatörer, tillsammans med europeiska, är de mest kända pionjärerna som upptäckte nya kontinenter, delar av bergskedjor och stora vattenområden. De blev upptäckare av betydande geografiska objekt, tog de första stegen i utvecklingen av svåråtkomliga områden och reste runt i världen. Så vem är de - havets erövrare, och vad har världen exakt lärt sig tack vare dem?

Afanasy Nikitin - den allra första ryska resenären

Afanasy Nikitin anses med rätta vara den första ryska resenären som lyckades besöka Indien och Persien (1468-1474, enligt andra källor 1466-1472). På vägen tillbaka besökte han Somalia, Turkiet, Muscat. På grundval av sina resor sammanställde Afanasy anteckningarna "Voyage across the Three Seas", som blev populära och unika historiska och litterära läroböcker. Dessa poster blev den första boken i Rysslands historia, som inte gjordes i form av en berättelse om en pilgrimsfärd, utan som beskriver territoriernas politiska, ekonomiska och kulturella särdrag.

Han kunde bevisa att man som medlem i en fattig bondefamilj kan bli en berömd upptäcktsresande och resenär. Gator, vallar i flera ryska städer, ett motorfartyg, ett persontåg och en flyghamn är uppkallade efter honom.

Semyon Dezhnev, som grundade Anadyr -fängelset

Kosackhövdingen Semyon Dezhnev var en arktisk navigatör som blev upptäckaren av ett antal geografiska objekt. Varhelst Semyon Ivanovich tjänstgjorde, överallt försökte han studera nytt och tidigare okänt. Han kunde till och med korsa det östsibiriska havet med en provisorisk koch, som gick från Indigirka till Alazeya.

År 1643, som en del av en avdelning av forskare, upptäckte Semyon Ivanovich Kolyma, där han tillsammans med sina medarbetare grundade staden Srednekolymsk. Ett år senare fortsatte Semyon Dezhnev sin expedition, gick längs Beringsundet (som ännu inte hade detta namn) och upptäckte den östligaste punkten på kontinenten, senare kallad Cape Dezhnev. Också en ö, en halvö, en vik, en by är uppkallad efter honom.

År 1648 slog Dezhnev vägen igen. Hans skepp förstördes i vattnet i den södra delen av floden Anadyr. Efter att ha nått skidor gick seglarna uppför floden och stannade där för vintern. Därefter dök denna plats upp på geografiska kartor och fick namnet Anadyr -fängelset. Som ett resultat av expeditionen kunde resenären göra detaljerade beskrivningar och göra en karta över dessa platser.

Vitus Jonassen Bering, som organiserade expeditioner till Kamchatka

Två Kamchatka -expeditioner skrev in namnen på Vitus Bering och hans medarbetare Alexei Chirikov i havsfyndens historia. Under den första resan gjorde sjömännen forskning och kunde komplettera den geografiska atlasen med föremål som ligger i nordöstra Asien och vid Stilla havet i Kamchatka.

Upptäckten av halvön Kamchatka och Ozerny, vikarna i Kamchatsky, Krest, Karaginsky, Providence Bay, ön St. Lawrence är också Berings och Chirikovs förtjänst. Samtidigt hittades och beskrevs ett annat sund, som senare blev känt som Beringsundet.

Den andra expeditionen genomfördes av dem i syfte att hitta en väg till Nordamerika och utforska Stilla havet. På denna resa grundade Bering och Chirikov fängelset Peter och Paul. Det fick sitt namn från de kombinerade namnen på deras fartyg ("St. Peter" och "St. Paul) och blev senare staden Petropavlovsk-Kamchatsky.

Vid närmandet till Amerikas stränder tappade fartyg med likasinnade varandra ur sikte, en tung dimma drabbades. "S: t Peter", lotsad av Bering, seglade till USA: s västkust, men hamnade i en våldsam storm på vägen tillbaka - skeppet kastades på ön. De sista minuterna av Vitus Berings liv gick vidare och ön började sedan bära hans namn. Chirikov nådde också Amerika på sitt skepp, men fullbordade sin resa på ett säkert sätt, efter att ha upptäckt flera öar i den Aleutian åsen på vägen tillbaka.

Khariton och Dmitry Laptev och deras "namngivna" hav

Kusinerna Khariton och Dmitry Laptev var Vitus Berings medarbetare och assistenter. Det var han som utsåg Dmitry till befälhavare för fartyget "Irkutsk", och hans dubbelbåt "Jakutsk" leddes av Khariton. De deltog i den stora norra expeditionen, vars syfte var att studera och noggrant beskriva och kartlägga havets ryska stränder, från Yugorsky -sfären till Kamchatka.

Var och en av bröderna bidrog betydligt till utvecklingen av nya territorier. Dmitry blev den första navigatören som gjorde en undersökning av stränderna från Lena -mynningen till Kolymas mynning. Han gjorde detaljerade kartor över dessa platser, baserat på matematiska beräkningar och astronomiska data.

Khariton Laptev och hans medarbetare forskade på den nordligaste delen av den sibiriska kusten. Det var han som bestämde storleken och konturerna på den enorma Taimyrhalvön - han slutförde en undersökning av dess östra kust, kunde identifiera de exakta koordinaterna för kustöarna. Expeditionen ägde rum under svåra förhållanden - en stor mängd is, snöstormar, skörbjugg, is fångenskap - Khariton Laptevs lag fick gå igenom mycket. Men de fortsatte sitt arbete. På denna expedition upptäckte Laptevs assistent Chelyuskin udden, som senare fick namnet till hans ära.

Med tanke på Laptevs stora bidrag till utvecklingen av nya territorier beslutade medlemmar i Russian Geographical Society att döpa ett av de största haven i Arktis efter dem. Sundet mellan fastlandet och ön Bolshoi Lyakhovsky är också uppkallat för att hedra Dmitry, och västkusten på ön Taimyr bär namnet Khariton.

Kruzenshtern och Lisyansky - arrangörer av den första ryska kringflyttningen

Ivan Kruzenshtern och Yuri Lisyansky är de första ryska sjömän som reser runt i världen. Deras expedition varade i tre år (startade 1803 och slutade 1806). De gav sig av med sina besättningar på två fartyg, som bar namnen "Nadezhda" och "Neva". Resenärerna passerade genom Atlanten, gick in i Stilla havets vatten. Sjömännen seglade längs dem till Kurilöarna, Kamchatka och Sakhalin.

Denna resa gjorde det möjligt för oss att samla viktig information. Baserat på data från navigatörerna, sammanställdes en detaljerad karta över Stilla havet. Ett annat viktigt resultat av den första ryska världsomspännande expeditionen var data som erhållits om flora och fauna hos kurilerna och Kamtsjatka, lokalbefolkningen, deras seder och kulturtraditioner.

Under sin resa korsade sjömännen ekvatorn och kunde enligt maritima traditioner inte lämna denna händelse utan en välkänd ritual - en sjöman förklädd som Neptunus hälsade Kruzenshtern och frågade varför hans skepp hade anlänt dit den ryska flaggan aldrig hade varit. Till vilket han fick svaret att de var här uteslutande för den nationella vetenskapens ära och utveckling.

Vasily Golovnin - den första navigatören som räddades från japansk fångenskap

Den ryska navigatören Vasily Golovnin ledde två expeditioner runt om i världen. År 1806, medan han var i löjtnantens rang, fick han en ny utnämning och blev befälhavare för slopen "Diana". Intressant nog är detta det enda fallet i den ryska flottans historia när en löjtnant anförtrotts kontrollen av fartyget.

Ledningen satte upp målet för en världsomspännande expedition för att studera norra Stilla havet, med särskild uppmärksamhet på den del av den, som ligger inom gränserna för hemlandet. Dianas väg var inte lätt. Sloppen passerade ön Tristan da Cunha, passerade Cape of Hope och gick in i en hamn som tillhör britterna. Här greps fartyget av myndigheterna. Britterna informerade Golovnin om början på kriget mellan de två länderna. Det ryska skeppet förklarades inte fångat, men laget fick inte heller lämna viken. Efter att ha tillbringat mer än ett år i denna position, i mitten av maj 1809 försökte "Diana", ledd av Golovnin, att fly, vilket seglarna framgångsrikt lyckades med - fartyget anlände till Kamchatka.

Nästa viktiga uppgift som Golovnin fick 1811 - han skulle komponera beskrivningar av Shantar- och Kurilöarna, stränderna vid Tatarundet. Under sina resor anklagades han för att ha brutit mot sakoku -principer och fångats av japanerna i mer än 2 år. Teamet räddades från fångenskap endast tack vare de goda relationerna mellan en av de ryska sjöofficerarna och en inflytelserik japansk handelsman, som kunde övertyga hans regering om ryssarnas ofarliga avsikter. Det är värt att notera att innan dess hade ingen i historien återvänt från japansk fångenskap.

År 1817-1819 gjorde Vasily Mikhailovich ytterligare en världsresa på fartyget "Kamchatka" speciellt byggt för detta.

Thaddeus Bellingshausen och Mikhail Lazarev - upptäckare av Antarktis

Kapten Second Rank Thaddeus Bellingshausen var fast besluten att hitta sanningen i frågan om existensen av den sjätte kontinenten. År 1819 gick han ut på havet och förberedde noggrant två sloppar - "Mirny" och "Vostok". Den senare kommenderades av hans medarbetare Mikhail Lazarev. Den första expeditionen runt om i världen i Antarktis ställde upp andra uppgifter. Förutom att hitta obestridliga fakta som bekräftar eller motbevisar Antarktis existens, skulle resenärerna utforska vattnen i tre hav - Stilla havet, Atlanten och Indien.

Resultaten av denna expedition överträffade alla förväntningar. Under 751 dagar, som det varade, kunde Bellingshausen och Lazarev göra flera betydande geografiska upptäckter. Naturligtvis är den viktigaste av dem förekomsten av Antarktis, denna historiska händelse ägde rum den 28 januari 1820. Under resan hittades och kartlades också cirka två dussin öar, skisser med utsikt över Antarktis, bilder av representanter för den antarktiska faunan skapades.

Det är intressant att försök att upptäcka Antarktis gjordes mer än en gång, men ingen av dem lyckades. Europeiska sjömän trodde att antingen det inte existerar, eller så ligger det på platser som helt enkelt inte kan nås till sjöss. Men de ryska resenärerna hade tillräckligt med uthållighet och beslutsamhet, därför ingår namnen på Bellingshausen och Lazarev i listorna över de största sjömännen i världen.

Det finns också moderna resenärer. En av dem Fedor Konyukhov - mannen som erövrade sju toppar och fem poler.