Innehållsförteckning:

5 mystiska fall av flygplan som försvinner under molnen, som ännu inte har förklarats
5 mystiska fall av flygplan som försvinner under molnen, som ännu inte har förklarats

Video: 5 mystiska fall av flygplan som försvinner under molnen, som ännu inte har förklarats

Video: 5 mystiska fall av flygplan som försvinner under molnen, som ännu inte har förklarats
Video: Did Kim Jong Un’s Daughter Just Get a Massive Promotion? #shorts #NorthKorea - YouTube 2024, Maj
Anonim
Image
Image

Moderna radarsystem övervakar outtröttligt rörelsen av flygplan på himlen, det verkar, vilket gör att de inte har någon chans att mystiskt försvinna. Under de senaste decennierna har det dock funnits situationer när flygplan försvann från radar spårlöst. Det mest överraskande är att ibland kan många sökoperationer inte hitta några spår av flygplanet och dess passagerare.

Avro Tudor IV Star Tiger

Avro Tudor Mk. IVB Super Trader, liknande det plan som försvann
Avro Tudor Mk. IVB Super Trader, liknande det plan som försvann

Ett British South American Airways -flygplan med 31 personer, inklusive 6 besättningsmedlemmar, försvann under de tidiga morgontimmarna i slutet av januari 1948. Det hände över Atlanten under en flygning mellan Santa Maria på Azorerna och Bermuda. Undersökningar visade att planet med största sannolikhet gick ur kurs på grund av hård vind, och pilotens beslutsamhet att fortsätta rutten ledde till kraschen. Räddningsoperationen gav inga resultat, och de efterföljande sökningarna efter fartyget hittade inga spår av Star Tiger.

Cessna 182L

Cessna 182 ser ut som ett plan som har försvunnit
Cessna 182 ser ut som ett plan som har försvunnit

Den 21 oktober 1978 försvann spårlöst en Cessna 182L, styrd av 19-åriga 4: e klassens pilot Frederick Valentich, medan han flög över Bassundet i Australien. Klockan 18-00 klev han in i sittbrunnen och lyfte, och efter en dryg timme fick avsändarna ett mycket konstigt meddelande från honom: påstås att ett stort konstigt plan flög över honom med tända landningsljus. Kontroller på deras radar hittade inga flygplan i det området, förutom en Cessna 182L. Medan marktjänsterna försökte förstå vad som hände på himlen började Frederic Valentich få panik desperat. Han talade med växande oro för att ett okänt konstigt plan verkade leka med honom, efter att ha flög över hans lilla flygplan tre gånger i rad.

Frederic Valentich
Frederic Valentich

Efter det ändrade Frederick godtyckligt sin rutt, började flyga i en cirkel och försökte tydligen bryta sig loss från jakten. Hela åtgärden varade i sex minuter, och sedan meddelade piloten att det konstiga flygplanet som hängde över honom inte alls var ett flygplan, ett malande ljud hördes i högtalarna, varefter det blev helt tyst. Planet befann sig inte längre på någon radar. Sökningen började bara en halvtimme senare. Inga tecken på en krasch hittades. Planet och dess 19-åriga pilot försvann spårlöst. För vissa gav ett sådant mystiskt försvinnande anledning att tro att det lätta flygplanet, tillsammans med piloten, bortfördes av utomjordingar.

Boeing-707

Boeing 707-320C från VARIG-flygbolaget, identiskt med det försvunna
Boeing 707-320C från VARIG-flygbolaget, identiskt med det försvunna

Denna Varig Brazilian Airlines fraktfartyg, som avgick den 30 januari 1979, från Tokyos Narita International Airport, bar målningar av den japanskfödda brasilianska konstnären Manubu Mabe. Kostnaden var 1,24 miljoner amerikanska dollar. Ungefär en halvtimme efter avgången försvann planet, som då befann sig över Stilla havet, utan spår från radarn. Själva flygplanets öde, sex besättningsmedlemmar och 153 målningar är fortfarande okända, eftersom inga spår av dem hittades vid sökoperationer.

Boeing-727

Boeing-727
Boeing-727

En Boeing 727 kapades från Cuatro de Fevereiro internationella flygplats i Angola den 25 maj 2003. Den dagen gick flygingenjör och flygmekaniker Ben Charles Padilla, som bara hade ett privatpilotlicens, och hans assistent, John Mikel Mutantu, ombord på flygplanet för att tillsammans med angolanska mekaniker genomföra utbildning före flygning. Samtidigt kunde varken Padilla eller Mutantu styra planet, eftersom det krävs tre välutbildade piloter för flygningen. Ändå, efter att ingenjören och hans assistent hade kommit ombord, började planet göra kaotiska rörelser längs landningsbanan och tog sedan fart och försvann på himlen för alltid. Ingen annan såg själva planet eller de två personerna som kapade det.

Boeing 777-200ER

Boeing 777-200ER
Boeing 777-200ER

Detta Malaysia Airlines -plan, som innehöll 239 personer, inklusive 12 besättningsmedlemmar, försvann från alla radar den 8 mars 2014, bara 40 minuter efter start från Kuala Lumpur flygplats i Malaysia. Planerad förberedelse före flygningen visade att alla system fungerar och att det inte finns några fel. Start och flygning skedde som vanligt, inga rapporter om nödsituationer ombord togs emot av tjänsterna. Vid 01:22 försvann Boeing 777-200ER, belägen på cirka 10 500 meters höjd, från alla radar. Efter försvinnandet, enligt undersökningen, avvek planet från rutten och stannade på himlen i ytterligare sju timmar för att sedan försvinna helt. Två storskaliga sökoperationer gav inget resultat, men ett och ett halvt år efter att ha försvunnit 4 000 km från den påstådda kraschplatsen och utanför den officiella sökningen hittades flera spridda delar av planet, vilket gjorde det möjligt att dra slutsatsen att det hade kraschat. Det är sant att orsakerna till att fodret var på himlen i flera timmar efter att det försvunnit från radarna och omständigheterna för 239 människors död är fortfarande okända.

Flygresor anses vara en av de säkraste typerna av persontransporter. Varje dag flyger mer än 80 000 flygplan världen över framgångsrikt och flyttar cirka tre miljoner människor över stora avstånd. Ändå har världsflygets historia dussintals flygolyckor. Hundratals människor dör på några minuter, och ofta har de ingen chans att bli frälsta. Fall när en person överlevde en flygplanskrasch, är isolerade och orsakar massiv resonans.

Rekommenderad: