Innehållsförteckning:

Sovjetunionens hemligaste forskare: Hur Sergej Korolev gick från en fånge till en raketstjärna
Sovjetunionens hemligaste forskare: Hur Sergej Korolev gick från en fånge till en raketstjärna

Video: Sovjetunionens hemligaste forskare: Hur Sergej Korolev gick från en fånge till en raketstjärna

Video: Sovjetunionens hemligaste forskare: Hur Sergej Korolev gick från en fånge till en raketstjärna
Video: The Adventures of Sherlock Holmes by Arthur Conan Doyle [#Learn #English Through Listening] Subtitle - YouTube 2024, Maj
Anonim
Image
Image

Namnet på Sergei Korolev är känt för hela världen. Den här mannen var inte bara ursprunget till den ryska kosmonautiken. Han öppnade faktiskt världshistoriens rymdtid. Som "hemlig medborgare" i tjänst fick han gå igenom många prövningar och hinder. Korolev var märklig: han hatade guld, sköt inte raketer på måndagar och i landets rang raketdesigner skulle personligen flyga ut i rymden.

Framtiden för en lysande flygplanskonstruktör

Sergey Korolev med sin fru och dotter
Sergey Korolev med sin fru och dotter

Även när han studerade vid Moskvas statliga tekniska universitet. Bauman, Tupolev var chef för Korolevs studentdiplom. Han profeterade framgångar inom flygplanskonstruktion till den framtida belysningen av raketer. Vid 17 års ålder konstruerade Korolev flygplanet K-5 utan motor. På sin andra segelflygplan satte piloten Artseulov all-Union-rekordet för intervallet för skyhöga flygningar. År 1930 gjorde den kungliga segelflygplanet SK-3 ännu mer ljud. På flygplanet avsett för aerobatik utförde piloten Stepanchenok tre döda slingor för första gången i världen utan att bogsera till en höjd.

Förresten, Sergei Pavlovich själv skulle flyga. Han förhindrades av tyfus. Trots en så framgångsrik erfarenhet inom luftfarten gick Korolyov snart över till jetmotorer och missiler. År 1929 blev han bekant med Tsiolkovskijs arbete med att utforska världsutrymmen med jetanordningar. Tanken att det är möjligt att utföra flygningar inte bara på flygplan och segelflygplan, utan även utanför de atmosfäriska gränserna, svälde honom för alltid.

Första framgångar, mening och livslång aversion mot guld

GIRD -anställda
GIRD -anställda

År 1931, under Osoaviakhim, bildades en liten grupp för studier av jetdrivning (GIRD). Först tilldelades denna organisation inte så stor vikt. GIRD hade inte ens ett separat rum - de första utvecklingen genomfördes bokstavligen i källaren. Men huvudrollen spelades av det faktum att laget bestod av äkta fanatiker och entusiaster. Korolev kom till GIRD som en vanlig ingenjör. Vid den tiden hade konstruktörerna till sitt förfogande testmotorer med låg effekt och små fordon. Men starten fick raketverksamheten. Efter två års aktivt arbete av medlemmar i GIRD kom deras organisation under militäravdelningens vinge och slogs samman med det gasdynamiska laboratoriet till ett nytt Jet Research Institute. Och arbetet gick bra, och Korolev presenterade omedelbart ett projekt med ett raketflygplan.

Men molnen samlades över konstruktörerna för RNII. Under de ökända "utrensningarna" arresterades institutets kuratorer, marskalk Tukhachevsky och chefen för Osoaviakhim Eideman. De kom också för Korolev. Han anklagades för medverkan till de antisovjetiska trotskisterna och avsiktligt försenat laboratoriedesignarbete på de viktigaste försvarsanläggningarna. Båda punkterna ansågs vara avrättade av skjutgrupp. Så den efterföljande domen i form av tio års fängelse med nederlag i politiska rättigheter och förverkande av egendom vid den tiden såg mild ut.

Den 1 juni 1939, efter åtta månader i Novocherkassk transitfängelse, skickades den 31-åriga "folkets fiende" under eskort till Fjärran Östern. I Kolyma anställdes Korolev i guldgruvor. Under hela hans efterföljande liv efter att han släpptes kunde han inte stå för guldföremål. I lägret dog Korolev nästan. Efter att ha diagnostiserat skörbjugg stoppade läkarna honom och lämnade honom att dö tyst. Han räddades av fabriksdirektören Usachev, som fördes till lägret, på vilket det dödliga planet för den kraschade Chkalov byggdes. Den nya fången såg till att Korolev överfördes till den medicinska enheten, där han fick vård av sjuksköterskor.

Vetenskapligt arbete i häkte och tidig frigivning

Korolev är en fånge
Korolev är en fånge

Under sin tid i fängelse var många upptagna med fången. Dussintals överklaganden mottogs på uppdrag av hans mor Maria Nikolaevna, de berömda piloterna Valentina Grizodubova och Mikhail Gromov bad om Korolev. Någon gång kom frågan om att rädda en begåvad ingenjör överens om högst upp. Stalin gav Beria i uppdrag att se över försvarsspecialisternas angelägenheter. I slutet av 1939 beordrades Korolev att göra sig redo för Moskva. Efter att ha anlänt till Lubyanka prövades den tidigare fången för andra gången och dömdes till åtta år i ett specialfängelse i Moskva - den så kallade "Tupolev sharashka".

Innan dess väggar fanns fyra designkontor, där nya flygplan utvecklades. Korolev identifierades på designbyrån för hans tidigare lärare Tupolev, som skapade Tu-2 dykbombplan. Parallellt börjar Sergei Pavlovich utvecklingen av en guidad lufttorpedo, liksom en ny typ av missilavlyssning. Under förutsättningarna för krigsutbrottet 1942 överfördes Korolev till en annan strängt stängd byrå vid flygplansfabriken i Kazan, där arbetet pågick med raketmotorer. År 1943 utsågs han till chefsdesigner i gruppen raketskjutare, och i juni 1944 släpptes han i förväg med en fullständig rensning av brottsregistret. Ytterligare ett år som civil är Korolev kvar i Kazan och avslutar arbetet med raketförstärkare för militära flygplan.

Möte med Stalin och skjuter upp en raket

De första sovjetiska kosmonauterna och Korolev
De första sovjetiska kosmonauterna och Korolev

Efter befrielsen började Korolevs härliga väg, fadern till det globala rymdprogrammet i världsomfattande skala. I maj 1946 antog Stalin två viktigaste resolutioner från Sovjetunionens ministerråd om skapandet av en ny riktning inom försvarsindustrin - raketer, liksom om öppnandet av en artilleri och NII -88 på grundval av underenheter nära Moskva. Det senare blir faktiskt huvudföretaget för skapandet av flytande bränslestyrda missiler. Och på sommaren utsågs Sergei Korolev till chefsdesigner för ballistiska missiler med lång räckvidd och avdelningschef vid Research Institute. Han började arbeta, felsöka kryssningsmissiler och göra uppskjutningar. Under denna period skapades den första inhemska R-1-raketen.

I april 1947 förberedde Korolev sig på att ge en rapport om raketer i Stalins kontor. Här ägde ett personligt möte mellan designern och ledaren rum. Korolev, som kom in, försökte sätta sig på avstånd, men Joseph Vissarionovich insisterade på grannskapet vid konferensbordet. När han vände sig till Malenkov sa Stalin: "Gå över, låt Korolev sitta ner." Han lyssnade på chefen för raketspecialisten med största uppmärksamhet, ställde många kompetenta frågor och uttryckte maximalt intresse för den gemensamma orsaken. Det framgick av allt att Korolev gillade ledaren. På denna dag lämnade Sergej Pavlovich landets huvudkontor som en annorlunda, igenkännlig och pålitlig person.

Som ett resultat av branschens utveckling Altai har blivit ett land där raketer faller från himlen.

Rekommenderad: