Innehållsförteckning:

Vilka belopp sprids på auktioner för saker som finns på "Titanic"
Vilka belopp sprids på auktioner för saker som finns på "Titanic"

Video: Vilka belopp sprids på auktioner för saker som finns på "Titanic"

Video: Vilka belopp sprids på auktioner för saker som finns på
Video: The Devil Pope: The Life of Rodrigo Borgia - Pope Alexander VI - See U in History - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Nyheter om vraket av den brittiska transatlantiska ångbåten Titanic 1912 spred sig över hela världen. Resonansen kring denna liner fortsätter till denna dag. Tusentals tidningsrubriker, en sensationell film med samma namn, skapandet av en tvilling av fodret. Och saker som finns på botten av havet är mycket efterfrågade och säljs på auktioner för tiotals och hundratusentals dollar.

En kort historia och intressanta fakta om "Titanic"

"Titanic"
"Titanic"

Titanic är en brittisk transatlantisk ångbåt, det andra av tre fartyg i OS -serien. Vid byggtiden var hon det största fartyget i världen och nådde en längd på 268 meter. Konstruktionen av denna liner kostade 7,5 miljoner dollar. I teorin var Titanic osänkbar och ägarna bestämde att de kunde spara pengar på båtar. Därför hittades bara båtar för hälften av passagerarna, eftersom det bara fanns 20 av dem, som kunde rymma cirka 1200 personer. Och på den ödesdigra styrelsen fanns det mer än 2000 personer. Tyvärr räddades bara 711 personer, eftersom de flesta båtarna skickades inte helt fyllda på grund av allmän panik.

Passagerare i den ödesdigra Titanic

Avgång från Titanic på den första och sista resan
Avgång från Titanic på den första och sista resan

Tre passagerarklasser reste på linjen. I Titanics första klass seglade miljonärer, kända personligheter, offentliga personer, skådespelare och många andra representanter för högsamhället. Den andra klassen bestod huvudsakligen av samhällets mellersta skikt. Dessa var främst ingenjörer, journalister, läkare. I tredje klass var det mest fattiga invandrare, små anställda, servitörer, sjuksköterskor, skolbarn och till och med arbetslösa.

Första och sista flygningen

Vraket av Titanic
Vraket av Titanic

Titanic kraschade på sin jungfruresa. Detta hände på kryssningens fjärde dag 1912 natten till 14-15 april. Något gick fel med det här fartyget från början. Under seglingen fångade Titanic nästan det mindre New York -fodret med sina propellrar. Han spelade också ett grymt skämt om att innan man seglade uteslöts en man som hade nycklarna till kikarkåpet från besättningen, och han hann inte överföra dem ombord, varför besättningen lämnades utan lång tid -range -vision -enheter. Efter att ha varnat för isberg från åkande ångare informerade kaptenen inte besättningen och fortsatte på sin tidigare kartade kurs.

Och även om han försökte undvika glaciärerna och beordrade dem att segla söder om den byggda rutten, räddade detta dem inte. Faktum är att Labradorströmmen också ändrade sin väg och tog med sig ett par hundra isberg söderut. Och till slut, nästan vid midnatt, sågs ett isberg längs banan, men på grund av dess stora dimensioner kunde fodret inte göra manövern. Och redan klockan 2.20 går "Titanic", som har delats på mitten, under havets vatten.

Det finns dock en annan version av denna fruktansvärda tragedi. Vaginak Byurat - en överlevande från Titanic -vraket, som många andra som var där, hävdar att isberget inte är så mycket att skylla som branden ombord. Eftersom ljuset inte var släckt orsakade det kortslutning och explosioner. Det vill säga, om det inte vore för explosionerna, skulle troligen fartyget fortfarande kunna vara flytande länge och många fler människor kunde räddas, och kanske till och med alla. Men tyvärr kan historien inte skrivas om.

Är det möjligt att höja "Titanic" från botten av havet

Titanic på botten av havet
Titanic på botten av havet

För första gången försökte de lyfta Titanic bokstavligen ett par dagar efter tragedin, eftersom det var nödvändigt att hitta de dödas kroppar, ge dem till nära och kära och begrava dem. Det fanns inga problem med att finansiera en sådan operation, eftersom det fanns många rika och inflytelserika människor ombord på det sjunkna skeppet och deras släktingar var redo att betala alla pengar. Men detta hjälpte inte, eftersom experter inte kunde bestämma de exakta koordinaterna för den sjunkna "Titanic". Detta berodde på att fodret när det dykade till stora djup märkbart flyttade sig från den angivna platsen.

Framsidan av den sjunkna "Titanic"
Framsidan av den sjunkna "Titanic"

Det var först 1985 som det sjunkna fodret upptäcktes av den amerikanska upptäcktsresande Robert Ballard, med hjälp av djuphavsbadkar. Dessutom började han leta efter ett fartyg redan 1977. Vraket av Titanic spreds längs botten över ett område på 5 × 8 kilometer på 3800 meters djup. Men det var inte möjligt att lyfta fodret, och det kommer inte att vara möjligt, eftersom dess skrov är i ett sådant tillstånd att det kommer att kollapsa när det stiger till vattenytan. Så Titanic kommer att förbli på botten för alltid. Även om, enligt experters prognoser, om 20 år nästan ingenting kommer att återstå av det, täcker mycket snabbt rost det sjunkna fodret.

Kostnaden för föremål från den sjunkna "Titanic"

Föremål som hittades ombord på Titanic
Föremål som hittades ombord på Titanic

Forskare lyckades lyfta mer än 5500 föremål från fodret, med ett totalt värde av mer än hundra miljoner dollar. Bland dem finns smycken, fat, klockor och annat som fanns ombord. Det är värt att notera att spänningen på auktioner inte har avtagit den här dagen. Eftersom många passagerare på Titanic var mycket rika människor, var fynden i sig inte billiga, och eftersom de också höjdes från havets botten, och till och med från den berömda Titanic, skyhöga priserna.

Som du kan se är det mycket lönsamt att organisera undervattens expeditioner till Titanic. Entreprenören George Tullock, som investerade 20 miljoner dollar i detta, fick tillbaka sina utgifter tillräckligt snabbt och gjorde stora vinster. Med tanke på att han lyckades tjäna pengar även på kolet som lyftes från fodret. Den packades i små lådor och såldes för $ 25. Och han kunde tjäna mycket mer på saker som passagerare och utrustning. Till exempel gick en flytväst under hammaren för 55 tusen dollar. Och stewartsklockan, som stannade vid 2 timmar 16 minuter, när Titanic var nedsänkt under vatten, såldes för 154 tusen dollar. 2006, på en auktion för 72 och 60 tusen dollar, togs två bronsplattor med orden "S. S. Tititanic" och "Liverpool" bort. Men det dyraste objektet i samband med "Titanic" är ritningarna av fodret, som köptes för 220 tusen euro.

Flytväst från Titanic -fodret
Flytväst från Titanic -fodret

Enligt överlevande från den fruktansvärda katastrofen försökte linjemusikerna att höja moralen för besättningen och passagerarna på Titanic och spelade fram till sista minuten. En av fiolerna i denna orkester togs på auktion för 900 tusen pund. Historien om denna fiol är mycket romantisk och tragisk. Bruden gav den till sin fästman 2 år före katastrofen, och musiken, som dog, band denna gåva som var dyr för honom till sig själv.

Fiol som tillhör musiker i Titanic Orchestra
Fiol som tillhör musiker i Titanic Orchestra

Naturligtvis är inte alla föremål på auktioner efterfrågade. Till exempel, 2009, säljs flera föremål från Millwin Dean - den sista passageraren som överlevde på Titanic. Vid katastrofen var hon bara 2 månader gammal, och vid auktionen var hon redan 97 år gammal. På grund av att hon inte hade något att betala för att bo på ett äldreboende bestämde hon sig för att lägga ut saker som fanns med henne på skeppet på auktion. Men de sålde bara en sak - en dukväska, där barnet var inslaget, laddat på en båt. Beloppet för det var 1,5 tusen pund. Köparen gav inte bara pengarna, utan gav även denna väska ädelt tillbaka till värdinnan i present.

Millwin Dean är den sista passageraren som överlevde
Millwin Dean är den sista passageraren som överlevde

Det var inte heller stöldfritt. 2001, på utställningen, där föremål från Titanic presenterades, stals 9 sedlar och 10 mynt.

Rekommenderad: