Innehållsförteckning:

Vad berättades för forskarna vid domarna i de antika romarna, som av en slump hittades av gruvarbetare i Serbien på platsen för en torr flod
Vad berättades för forskarna vid domarna i de antika romarna, som av en slump hittades av gruvarbetare i Serbien på platsen för en torr flod

Video: Vad berättades för forskarna vid domarna i de antika romarna, som av en slump hittades av gruvarbetare i Serbien på platsen för en torr flod

Video: Vad berättades för forskarna vid domarna i de antika romarna, som av en slump hittades av gruvarbetare i Serbien på platsen för en torr flod
Video: Сталкер (FullHD, фантастика, реж. Андрей Тарковский, 1979 г.) - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Tydliga spår av ett skeppsbrott av gamla romerska fartyg hittades i Serbien under fantastiska omständigheter. Gruvarbetarna i Kostolatsk -kolgruvan grävde sluttningen med en grävmaskin och snubblade plötsligt på ytan på träbåtar. Forskare tror att fyndet tillhör romartiden. Båtarna begravdes under lera, men faktiskt - under det som tidigare var en gammal flod. Enligt experter har fartygen legat här i minst 1300 år.

Vad är dessa fartyg?

Detta fynd, även om det är oväntat, verkar otroligt bara vid första anblicken, eftersom gruvan ligger nära platsen där den antika romerska staden Viminatius en gång fanns. Den största av de båtar som upptäcktes av gruvarbetarna är ett fladbottnat flodfartyg som är 15 meter långt och mer än en och en halv meter brett. Den är gjord av robust ek och byggd på ett sådant sätt att versionen av det antika Rom verkar mycket logisk - det var där som liknande metoder för skeppsbyggnad fanns. Liknande metoder användes dock i Byzantium, liksom i länderna i medeltida Europa. En perfekt konserverad ekbit skickades för radiokolanalys.

En av de största av de trasiga bitarna. /novosti.rs
En av de största av de trasiga bitarna. /novosti.rs

De andra två fragmenten visade sig vara mindre i storlek och inte så grandiosa i utseende: de var skurna från enstaka trädstammar. Det är känt att båtar av denna typ användes av slaverna som ville attackera den romerska gränsen.

Det stora skeppet var utrustat med sex åror och hade ett däck. Dessutom var den utrustad för ett triangulärt latinskt segel. Det finns tecken på renovering och rekonstruktion av skrovet och andra delar, vilket tyder på att fartyget hade mycket att utstå under sin tjänst till de påstådda romarna, så att kunna bekräfta fartygets ålder skulle hjälpa till att bekräfta dess ursprung. En av de två små båtarna har några sniderier, men båda ser mycket enklare ut än en stor båt.

Båten låg på sju meters djup
Båten låg på sju meters djup

Inget av fartygen visade tecken på skador till följd av fientligheter eller brand, så versionen av deras deltagande i striden försvinner. Det stora fartyget kan användas som transportfartyg, men det kan också vara ett krigsfartyg. Det är också intressant att vraket inte innehåller några personliga föremål som kan berätta för forskarna vilken besättning som var på fartyget. När det gäller mindre båtar användes denna typ av båt oftast för att korsa floden för landattacker.

Största båt
Största båt

De verkade ha misslyckats och sedan "mothballed"

Intressant nog hittades dessa båtar på cirka sju meters djup, medan de gamla romerska artefakterna, enligt arkeologer, borde ha varit mycket högre - på två meters djup.

- Det är väldigt konstigt. Det verkar som om hela flottan låg för ankar här och sedan plötsligt föll till botten på en gång, där den var mothballed i många århundraden, säger forskare.

För att förstå exakt vad som hände här måste du vänta på expertisen, som exakt anger datumet för upptäckten.

Förresten hittades gamla fartyg i nästan samma område där tidigare arkeologer hade hittat resterna av en mammut. Det är sant att i jämförelse med dem är båtarna ett mycket nytt fynd, eftersom mammutens ben är ungefär en miljon år gamla och de ligger djupare - på 19-20 meters djup.

Men om för en miljon år sedan gick mammutar på dessa platser, då flodde Klepechka -floden här under Romarriket, som torkade ut under förra seklet. I forntida romartid kan denna plats ha varit väldigt djup, så ett skeppsbrott är fullt möjligt.

Arkeologer studerar fyndet
Arkeologer studerar fyndet

Det största mysteriet: hur kunde båtarna lagras så tätt under alla år under lera och lera, vilket inte tillät dem att kollapsa helt? Förresten, innan gruvarbetarna upptäcktes av gruvarbetarna förblev träfartygen i utmärkt skick, och det var jordrörsutrustning som orsakade en betydande del av skadan. Den största av båtarna hade otur. Direktören för det arkeologiska institutet och chefen för Viminacium-vetenskapsprojektet, Miomir Korac, uppskattar att 35-40% av detta fartyg skadades när gruvutrustningen grävde sluttningen.

Arkeologteamet har dock samlat alla fragment och tror att de kan restaurera båten nästan helt. Man hoppas att när alla tre fartygen repareras kommer de att kunna belysa hur de byggdes och hur de hamnade där de hittades.

Militärbasen för de gamla romarna

Viminacium föll år 600 efter AD-slaviska invasionen, och det finns inga historiska bevis för några andra hamnar som finns i området efter den tiden. Viminacius var en stor stad som både var huvudstad i den romerska provinsen Moesia och provinsens militärläger.

Fragment av den antika staden Viminacium
Fragment av den antika staden Viminacium

Det var beläget 20 km från den serbiska staden Kostolac, vid floden Donau. Numera är det en arkeologisk park, som ger turister möjlighet att se olika fragment av ruinerna av staden. Storleken på denna stad och den roll den spelade på den tiden gör de tre båtarna till den viktigaste intrigen för lokala arkeologer.

Rekommenderad: