Snöspöken eller Varför sovjetiska åkare ingjutte rädsla hos nazisterna

2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18

Vintern 1941 blev en vändpunkt under andra världskriget - på hösten stod nazisterna i utkanten av Moskva och de sovjetiska trupperna höll defensiven, men redan i början av december inledde rymdfarkosten en motoffensiv. Mer än 30 speciella skidbataljoner opererade nära Moskva under den allmänna kampen om huvudstaden. Under vinterkampanjerna 1941-1942 deltog skidformationer i strider på nästan alla fronter, förutom på Krim. De var särskilt användbara på Leningrad, Karelian, Volkhov, North-West, Kalinin fronter. Skid "kavalleri" dök plötsligt upp där nazisterna minst väntade sig en attack. För deras snabbhet och smyg kallade tyskarna dem "snöspöken".

Hur skidbataljoner bildades och vilka som rekryterades till dem

Den 2 september 1942 utfärdades ett dekret från statsförsvarskommittén i Sovjetunionen om behovet av att bilda 67 skidregemente (det totala antalet krigare i var och en av dem är 3800 personer) och organisering av lämplig utbildning av personal. Detta beslut fattades av landets ledning baserat på erfarenheterna från det sovjet-finska kriget (det var mycket användbart) och situationen vid fronten. Med tanke på Hitlers ambitiösa planer förstod det sovjetiska ledningen omedelbart att kriget skulle vara långvarigt.

Det tyska militära ledarskapet planerade att ta Moskva redan före kallt väder. Fascisterna, som inte var vana vid frost, var tydligt rädda för den ryska vintern, medan för de flesta av våra soldater var kyla och snöstormar vanliga (exklusive de från de södra regionerna). Den sovjetiska militärens framförhållning betalade sig fullt ut - vintern 1941 visade sig vara snöig, snödrivor upp till en och en halv meter höga var ett allvarligt hinder för utrustning och infanteriet fastnade i dem. Och här kom skidbataljonerna till stor nytta: de brydde sig inte om snödrivorna, och när det gäller hastighet och rörelseomfång var skidåkare i kriget jämförbara med lätta kavallerier.

Skidbataljonerna var tvungna att utföra uppdrag under de svåraste förhållandena, så rekryteringen av personal skedde främst i regioner där människor var väl anpassade till svåra frost (mestadels i Sverdlovsk, Chelyabinsk, Kurgan regioner). Företrädet fick idrottare med hård och god hälsa - skidåkare, jägare. LB -kämparna var utrustade i vadderade jackor, vadderade byxor, öronflikar, filtstövlar och vita kamouflagekappar. Förutom skidor fick de pulkor och drag för transport av maskingevär, och efter striden - de skadade. Stor vikt läggs vid utbildning av personal: en stor upplaga av broschyrer publicerades med detaljerade instruktioner för utbildning av LB -krigare, och utbildningsbaser skapades omgående. Innan snön föll övades skidåkning genom att lägga halm i grunda skyttegravar förberedda i förväg längs hela sträckan. Med början av vintern togs träningen av Röda arméns soldater så nära krigsförhållandena som möjligt - långa övergångar i full stridsutrustning, som behärskade överlevnadskunskaper i praktiken. Utbildningen var utformad i fem månader. Beredskapskontrollen från kommandot av rymdfarkosten utfördes av marskalk K. E. Voroshilov.

För vilka uppgifter användes skidlagen

Skidåkarna skickades till fiendens håla. De lossades inte som infanteri närmare fronten - de fick gå tre dagar från lossningsplatsen. De lämnade ibland till baksidan av tyskarna under en lång tid - i 2-3 veckor på ett avstånd av 200 km, genomförde spaning i kraft, tog fångar "tungor", krossade garnisonerna, fiendens högkvarter och baser, grep dokument, brytade vägar och ställa upp bakhåll.

Ofta var de tvungna att ligga i framkant i attackerna - för att göra en vågad sort och avleda fiendens uppmärksamhet från huvudstyrkornas framfart.

Vilka "snöspöken" fick möta

LB -personalen fick uppleva enorm stress. Efter att ha övervunnit långa sträckor, oftast på natten, hade stridarna råd med en kort tupplur under dagen i stillestånd. Det fanns varken styrka eller tid att utrusta en plats att sova, i bästa fall - en koja gjord av barrträd. Det var omöjligt att elda för att värma eller laga mat. Efter ett långt marschkast fick kämparna gå till attack utan vila.

Wehrmacht -specialgrupperna jagade sådana bataljoner och försökte spåra dem. Tyskarna var väldigt rädda för "snöspöken" - LB -kämparna hade bra fysisk och stridsträning, dessutom fungerade överraskningsfaktorn för dem. I Karelen och Leningrad -regionen fick LB ta itu med finska "gökar" - prickskyttar -åkare, som fixerades på träd med speciella fästelement och orsakade stora skador på "flygande" sovjetiska trupper.

Ski OMSBONS och deras bidrag till segern över nazisterna

I början av kriget fick NKVD instruktioner från statsförsvarskommittén att organisera strids- och sabotageaktiviteter bakom fiendens linjer. För detta skapades en separat specialmotoriserad gevärbrigad. Det bemannades huvudsakligen av elever från den högre gränsskolan vid NKVD (befälhavare) och ledande idrottare (inte bara skidåkare utan också boxare, idrottare). OMSBON för NKVD-trupperna bestod av två motoriserade gevärregemente, antitank- och murbrukbatterier, ett kommunikationsföretag, bil- och luftburna företag, mobila skidavdelningar och logistikenheter.

Brigadens huvuduppgifter var: spaningsoperationer, skapandet av ett agentnätverk i de ockuperade områdena, organisering av ett gerillakrig och hantering av radiospel som syftar till att felinformera fienden. OMSBON: s ansträngningar orsakade fiendens armé enorm skada: spårade ur tåg med utrustning, arbetskraft, ammunition och bränsle; förstörda järnvägs- och motorvägsbroar, industriföretag och lager, kablar, telefon- och telegrafledningar; ett stort antal agenter och medhjälpare till fienden eliminerades. På vintern var skidlagens bidrag till fullgörandet av de uppgifter som tilldelats OMSBON mycket viktigt. Det var tack vare dem som vågade operationer bakom fiendens linjer blev möjliga under en hård och snöig vinter.

Och det här är skönhet - hur skidåkare härstammade i LED -kostymer.