Varför åkte den stora ambassaden för Peter I till Europa och vad gjorde sergeanten Pjotr Mikhailov på resan?

2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18

Rysslands historia vändes upp och ner - eller tvärtom - av de arton månader som Peter I tillbringade i Europa. Och nu verkar det redan som att tsaren åkte utomlands just för att göra sådana historiska förändringar nedskrivna i läroböcker. Men vad var det egentligen som drev den unga härskaren, som, i avsaknad av utbildning, erfarenhet och till och med den minsta allvarliga handlingsplanen, inledde denna långa resa? Det faktum att genom hela mänsklighetens historia påverkar de stora handlingarna mer än logik och beräkning. Detta är en verklig passion som trotsar uppdelningen i stycken och stycken, den som gav Peter energi att förändra Rysslands historia.

Läget vid avresan

Den 9 mars 1697 (eller snarare 7205 - trots allt, kronologin bedrevs fortfarande "från världens skapelse"), startade den stora ambassaden från Moskva i riktning mot de baltiska staterna. Peter var tjugofem; han hade redan lyckats lära sig alla läckerheterna i statliga intriger, sett upplopp och deras grymma undertryckande, visste hur man fruktade för sitt liv och sin mors och visste hur man skrämde fiender med förlust av sitt eget liv.

Peter föddes 1672, han var det första barnet till tsaren Alexei Mikhailovich från Natalia Naryshkina och den fjortonde av alla de suveränas officiella barn. Under en lång tid var Peters äldre bröder utmanare till tronen, och efter hans utrop som tsar styrde Sophia tillsammans med sin bror Ivan landet som regent, och därför gick hans barndom bort från huvudstaden, och pojken lämnades till sig själv och hans spel.

När ambassaden gav sig av hade tsaren redan styrt staten i åtta år och begravt sin mor, Tsarina Natalia Kirillovna, som hade stort inflytande på sin son, i tre år. Han var gift med Evdokia Lopukhina, som födde två söner - den yngste, Alexander, dog i spädbarn, och den äldste, Alexei, skulle dö senare på grund av sin fars ilska.

Den unge Peter kunde knappast kallas en strateghärskare eller en omtänksam politiker som byggde komplexa interaktionsscheman på den diplomatiska arenan. Peter fick aldrig någon bra utbildning, men från en ung ålder var han sällskaplig, han visste hur man hittade ett gemensamt språk med en variation av människor, och förutom det, ständigt strävat efter nya färdigheter, förmågor, som så småningom ledde honom till den kanske största passionen i hela hans liv. Vid ungefär femton års ålder hittade han en gammal engelsk båt i en av ladorna i Izmailovo. Detta fartyg testades i Yauza -flodens vatten och skickades sedan till Pleshcheyevo -sjön, där Peter redan gjorde sitt nya favoritjobb med kraft och huvud - att skapa roliga regementen och en rolig flottilj, arrangera antingen spel eller militära övningar, helt fördjupa sig i processen och involverar alla i den. som var till hands.

Pojken som gillade om skeppsbyggnad

Vid den tiden var Rysslands enda hamn i Arkhangelsk, och tsaren, som äntligen insjuknade i flottan och navigationen, gjorde flera små resor därifrån på yachter. Sedan satte han sig som mål att få nya utlopp till havet - och närmade sig detta mål och tog Azov -fästningen 1696. Men eftersom Kertsundet förblev under ottomanernas kontroll var det nödvändigt att befria Svarta havet från turkisk kontroll. I norr studerade Peter möjligheten att få tillgång till de baltiska stränderna.

Alla vet hur den stora ambassaden slutade och vilka förändringar den medförde i den ryska statens liv. Kalendern, europeisk klädsel, rakning av skägg, många innovationer i systemet för offentlig förvaltning, nya namn på avdelningar och positioner - det verkar som om tsaren samvetsgrant genomförde sin plan. Men om du försöker titta närmare på mannen Peter, och inte en politisk figur, kan du se på denna resa mycket sentimental och till och med ungdomlig, ungdom.

Han gav sig av under namnet Peter Mikhailov - inkognito. Inte för att någon blev vilseledd av en sådan konspiration - utseendet på den ryska tsaren var för märkbart, och Peter tänkte inte dölja sin identitet. Men hans inofficiella status tillät honom att avvika från att olika ceremonier efterlevdes och känna sig mycket friare på resan, eftersom han inte var bunden av protokollet. Totalt talade ambassaden mer än två dussin adelsmän och mer än tre dussin volontärer, de som skulle anta europeiska mästares visdom och sedan tillämpa dem hemma. Bland de befullmäktigade ambassadörerna fanns Franz Lefort från tyska kvarteren, en schweizare, vars auktoritet var orubblig för Peter från tsarens tidigaste barndom. Tsaren var skyldig Lefort både hans aktiva karaktär, som krävde behärska alla nya färdigheter, och hans intresse för allt västerländskt, och till och med hans bekantskap med Anna Mons, hans första allvarliga kärlek.

Flickan från den tyska bosättningen, dotter till en vinhandlare, var mycket dyrare för Peters hjärta än dotter till boyaren Lopukhin. Att gå till den värld där hans livs främsta kvinna var från vid den tiden var ett ytterligare incitament för att besöka europeiska länder. Redan innan han åkte till Europa gjorde Peter ett försök att tonsera Evdokia som en nunna, men sedan misslyckades det.

Naturligtvis kunde ambassadens diplomatiska uppgifter inte förflyttas till bakgrunden - under resan hade Peter en chans att träffa många härskare i olika länder, och på ett och ett halvt år slöt ambassaden ett antal avtal och allianser som förutbestämde Rysslands utrikespolitik för en nära framtid. Peter löste den polska frågan genom att stödja den saksiska kurfursten Augusti II och ha uppnått sitt val till kung av Polen, träffade vänner med William III av Orange och träffade överenskommelser med Österrike. Tsaren gjorde ett levande intryck på damerna i det europeiska högsamhället. Den Hannoveriska kurfurstens fru talade så i sitt brev om Peter: "".

Vid närmare granskning av "Petr Mikhailovs" resa genom europeiska länder ser man vid varje steg inte så mycket damer som fartyg, skeppsbyggnad, varv och flottan.

Ambassadväg

Från Moskva åkte ambassaden till Livonia, till de baltiska staterna. I Riga, vid den tiden en svensk stad, var Petra intresserad av fästningen, men guvernören gav inte tillstånd att inspektera den. Så staden har fått av kungen smeknamnet "förbannad plats". Men i Mitava, huvudstaden i hertigdömet Courland, fick gästerna ett mycket varmare välkomnande. Vidare ändrades den i förväg planerade rutten - besöket i Österrike förlorade sin relevans, eftersom alliansfördraget mot ottomanerna som Ryssland behövde redan hade undertecknats av ambassadör Nefimonov.

Sedan åkte Peter självständigt till sjöss till Konigsberg, där han träffade kurfursten Frederick III. Ambassaden själv anlände några dagar senare. Sedan låg vägen till Holland. Det fanns något att förhandla om, Ryssland behövde stöd för att skapa en anti-turkisk koalition. Men ändå tillbringade kungen en enorm mängd tid på varven - först i staden Zaandam, där små handelsfartyg byggdes. Sedan fick Peter, som strävar efter att behärska processen för att skapa stora fartyg, tillstånd att arbeta på varven i det holländska Ostindiska kompaniet i Amsterdam. För detta lades ett nytt fartyg, och kungen kunde delta i byggprocessen redan från början.

Den 16 november 1697 sjösattes fregatten "Peter och Paul". Peter var något besviken över den nederländska konsten att bygga fartyg: alla hantverkare baserade sitt arbete endast på personlig erfarenhet, utan att använda ritningar, utan teoretisk grund. För henne åkte kungen till England. Där tillbringade Peter tid från januari till april 1698, där deltog han tillsammans med William III av Orange i skådespelet av ett träningsskepp med 12 stora fartyg. I England studerade kungen de teoretiska grunderna för skeppsbyggnad.

I maj lämnade Peter äntligen till Wien. Besöket i Venedig och Rom måste ställas in eftersom nyheten om bågskyttens uppror kom från Ryssland och tsaren bestämde sig för att återvända. Upploppet undertrycktes medan Peter var på vägen. Stora ambassaden slutade inte bara och inte så mycket med avtalen - tsaren insåg att européerna inte styrdes av abstrakta ideal med stöd av vissa makter, utan snarare av sina egna praktiska fördelar. De återvände till Ryssland efter att ha köpt en enorm mängd utrustning - främst den som krävdes för att sjösätta varven - snickeriverktyg, segelduk, tyg samt vapen, navigationsutrustning, medicinska instrument och olika "kuriosa".

I Arkhangelsk anlände fartyg med utländska specialister inbjudna att arbeta i Ryssland - cirka nio hundra personer totalt. Adelsmän och volontärer besökte många workshops för europeiska mästare, studerade grunderna i konstruktion, medicin och olika tillämpade vetenskaper. Allt detta enorma bagage av kunskap och teknik väntade bara i vingarna för att börja förändra Moskvas livsstil som dominerade landet i århundraden. Men Peters främsta förvärv var hans färdigheter inom skeppsbyggnad och förvaltning av sjöfartyg, deras utrustning använder den senaste tekniken för den tiden.

I augusti 1698 återvände ambassaden till Moskva. Om några dagar kommer Peter äntligen att bli av med sin hatade fru och skicka henne till Suzdal-Pokrovsky-klostret, om två år kommer han att ändra kronologin i Ryssland, om fem år börjar byggandet av en ny huvudstad på de sumpiga stränderna av Finska viken. Senare kommer Peterhof också att dyka upp - den andra Versailles, som ligger vid Finska viken, med utsikt över havshorisonterna.

Peter var utan tvekan stor, men blev han det redan under sin resa till främmande europeiska länder? Eller gjorde det att följa hans dröm honom till en verklig innovatör och skapare? I alla fall manifesterades också kärlek till havet och till sjöfarten bland hans anhängare, som inte bara fortsatte Peters arbete med utvecklingen av den ryska flottan, utan också stödde en separat fenomen i den ryska varvsindustrins historia - kejserliga yachter.