Hur arkeologer sparar en värdefull vikingeartefakt "De dödas skepp" och vilka hemligheter den har
Hur arkeologer sparar en värdefull vikingeartefakt "De dödas skepp" och vilka hemligheter den har

Video: Hur arkeologer sparar en värdefull vikingeartefakt "De dödas skepp" och vilka hemligheter den har

Video: Hur arkeologer sparar en värdefull vikingeartefakt
Video: Lessons from the Movie Armageddon Q&A - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Mer än hundra år har gått sedan det sista vikingaskeppet grävdes ut i Norge. År 2018, nästan av en slump, upptäcktes ett fartyg av GPR, vars ålder är cirka 1200 år. Den enorma begravningsbåten verkar vara den sista fristaden för vikingakrigarna. Detta är ett mycket sällsynt fynd och en stor förmögenhet för arkeologer. Forskare stod inför något i år som fick dem att slå larm och be regeringen om hjälp. Om du inte skyndar dig kommer denna unika och sällsynta artefakt att förstöras.

Fartyget hittades på jordbruksmark, så högen saknades. I juni planerar arkeologer att påbörja utgrävningar för att helt få fram båten. Den norska regeringen har redan avsatt medel för detta. Det kommer att kosta de norska skattebetalarna en och en halv miljon amerikanska dollar.

GPR -bild av ett vikingaskepp
GPR -bild av ett vikingaskepp
Denna plats var en vikingakyrkogård
Denna plats var en vikingakyrkogård
Fartyget är ganska stort
Fartyget är ganska stort

I mer än tusen år tjänade fartyget som ett gravvalv för den store vikingakommandanten eller för flera modiga krigare. De planerar att ta reda på det under arkeologiskt arbete, när hela fartyget är utgrävt. Norges klimat- och miljöminister, Sveinung Rotevatn, kommenterade: "Vi är oerhört glada eftersom den senaste gången detta gjordes var för över hundra år sedan!"

En gång var platsen där skeppet hittades en vikingakyrkogård. Det viktigaste med detta är att fartyget ligger nära dräneringsdiken. Det är väldigt fuktigt och blött där. Detta är mycket farligt för träet som båten är tillverkad av. Hon attackeras av en svamp. För honom betyder begreppet historiskt värde för en given artefakt faktiskt lite. Därför har historiker slagit larm. Tills fartyget är helt ruttnat måste det grävas upp.

Det är oerhört viktigt för Norges historia att bevara detta fynd och undersöka det i detalj. De sista fynden av sådan betydelse var trots allt mer än ett sekel sedan. De hittades då med ett litet intervall. Tre fartyg: ett 1868, ett annat 1880 och ett tredje 1904.

Ett restaurerat vikingasegelfartyg eller en långbåt vid Pegwell Bay i Kent, Storbritannien
Ett restaurerat vikingasegelfartyg eller en långbåt vid Pegwell Bay i Kent, Storbritannien
Gokstadfartyget på det specialbyggda Vikingaskeppsmuseet i Oslo, Norge
Gokstadfartyget på det specialbyggda Vikingaskeppsmuseet i Oslo, Norge
Ship Gokstad, Cultural History Museum (Viking Ship Ship Museum), Oslo, Norge
Ship Gokstad, Cultural History Museum (Viking Ship Ship Museum), Oslo, Norge

Idag står lyckligtvis modern teknik till förfogande för specialister. Stora medel har anslagits för detta. Den norska regeringen anser inte utan anledning att det arkeologiska fyndet är en nationell skatt. Allt måste göras så exakt, korrekt, säkert och noggrant som möjligt.

Ett team från Norwegian Cultural Heritage Research Institute (NIHR) använde markgenomträngande radar för att lokalisera fartyget för två år sedan. Tyvärr var det först förra året som ett dike så nära fartyget märktes som orsakade allvarliga skador på virket. Fukt ledde också till mögeltillväxt, allt med luftens destruktiva effekter.

Om projektet försenas till bättre tider, kommer fartyget helt enkelt att falla isär innan besättningen kan ta upp det till ytan. En första undersökning genomfördes förra året för att ta reda på hur känsligt fartygets skick är, och denna studie visade att den övre delen av skrovet faktiskt ruttnar.

Naturligtvis kan experter inte vara säkra på vad som händer med resten av fartyget. Det är bara känt att ju längre den utsätts för luft, och ju längre svampen äter den, desto allvarligare blir skadan. Arkeologer hoppas också att utgrävningen kommer att avslöja mycket om vikingatraditionen med skeppsgrävning. Det är trots allt fortfarande inte helt klart för forskare hur det hela faktiskt hände.

Ian Bill, kurator för vikingaskeppssamlingen på kulturhistoriska museet, förklarar detta:”Med den utrustning vi har idag har vi en enorm möjlighet att förstå traditionerna för skeppsbegravningar. Teorier skiljer sig åt om detta. Historiker föreslår att detta är en symbolisk ritual för en eller flera personer som dog i en sjöstrid. Kanske var ritualen avsedd för någon av hög rang, admiralen som befäl över detta skepp. Detta liknar hur faraoerna begravdes i forntida Egypten med olika föremål, skatter och till och med djur."

Fartyget upptäcktes på jordbruksmark
Fartyget upptäcktes på jordbruksmark
Gravhögen saknades
Gravhögen saknades

Detta utgrävningsprojekt är det största arkeologiska projektet i det norska kulturarvsforskningsinstitutets historia. Teamet har åtagit sig att starta utgrävningar så snart som möjligt. Tack vare den nya GPR hoppas teamet från institutet att de kommer att kunna hitta mer än en liknande begravning på sitt lands territorium. Detta öppnar enorma möjligheter för att studera vikingahistoria. Nu är det viktigaste att ta bort denna ovärderliga vikingaskatt från jorden så effektivt och snabbt som möjligt och bevara den.

Det är mycket viktigt att bevara detta arkeologiska fynd, eftersom det är en nationell skatt i Norge
Det är mycket viktigt att bevara detta arkeologiska fynd, eftersom det är en nationell skatt i Norge

Arkeologer har haft tur de senaste åren med fynden från vikingatiden, läs vår artikel om hur arkeologer upptäckte gamla vikingaartefakter på en smältande glaciär.

Rekommenderad: