2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18
Oavsett vilken stad i vilket land och vilken sida av världen en person bor, måste han fortfarande gå varje dag, eller snarare, gå till jobbet. Förutom barn, pensionärer, funktionshindrade, frilansare och ägare av egna fordon, förstås. Det betyder att vi alla minst en gång om dagen faller i klorna på ett mardrömsfenomen som kallas "stamped in public transport". Tunnelbana, minibuss, spårvagn eller buss - de ser alla likadana ut under rusningstid. Hur exakt - visar ett fotoprojekt av en tysk författare Michael Wolf … Projektets namn låter ganska vanligt: "Crush in Tokyo" (Tokyo Compression), och människor fångas på fotografier i sina vanliga rusningspositioner. Fotografen tog en serie fotografier av japanerna genom glasfönstren i tunnelbanevagnarna, och allmänheten kunde återigen se hur vi alla är likadana i våra typiska situationer. Sömniga ansikten pressade mot glaset, ledsna eller trötta ögon, tråkiga ögon, hörlurar i öronen … Är det inte så hälften av de ryska tunnelbanepassagerarna ser ut i rusningstid?
Med sina fotografier från Tokyo Compression -serien demonstrerar författaren den ödmjukhet som människor upplever transportproblem, eftersom de vet att detta är en integrerad del av deras liv, som att ta ut skräpet, diska eller fixa skor. Och alla uthärdar denna olägenhet så gott de kan, för att lindra deras transport lidande med musik från spelaren, en bok eller en lätt tupplur, vilket hjälper till att rädda nerverna när de reser från jobbet till hemmet och hemifrån till jobbet. Foton fängslar med sin enkelhet och samtidigt ovanlighet. Författaren verkar ge oss möjligheten att besöka de trånga vagnarna och känna den förkrossning och obehag som människorna på bilden är dömda till.
Tokyo Compression -serien innehåller många liknande bilder från tunnelbanevagnar. Du kan se dem på författarens webbplats, Michael Wolf.
Rekommenderad:
Varför finns det bara en station i Omsk -tunnelbanan och vad som händer inne
Den som först kom till Omsk och inte vet något om denna stad, efter att ha sett ingången till tunnelbanan med motsvarande logotyp, bokstaven "M", kommer säkert att vilja åka i tunnelbanan. Trots den oändliga strömmen av människor (vissa kommer in, andra kommer ut) finns det ingen tunnelbana här. Faktum är att endast en tunnelbanestation byggdes i Omsk, medan resten inte hade tid att öppna. Hittills finns det inga planer på att slutföra tunnelbanan. Därför används tunnelbanestationen "Biblioteka imeni Pushkin" av stadsborna
Den världsberömda musiker spelade Stradivarius -fiolen i tunnelbanan
Ser du ofta gatumusikanter? Stannar du ofta för att lyssna på dem? Lyckas du märka skönheten i det dagliga ruset? Washington Post genomförde ett icke-standardiserat experiment, under vilket en världsberömd musiker spelade på tunnelbanan. Vad kom ut av det, ta reda på det i vårt inlägg
Människor i tunnelbanan i Moskva: 20 roliga, söta och oväntade foton från tunnelbanan i Moskva
Vem kan du inte träffa i Moskva tunnelbanan. Brutala killar i ljusa pälsvästar, snöjungfrur under vinterlouboutiner, tjejer och killar med de mest otroliga frisyrerna och många andra helt enkelt otroliga människor, möten med vilka helt enkelt sätts i en stupor
Fotoprojekt "The Real Toy Story" av fotografen Michael Wolf om kinesiska arbetares hårda dagar
På semesterdagar, på hyllorna i leksaksaffärer, kan du hitta allt ditt hjärta önskar: dockor till små prinsessor och bilar för framtida bilister, fantastiska djur och roliga seriefigurer. Det är sant att dessa barns underhållning inte alls är barnslig, vilket ofta skrämmer föräldrar som vill skämma bort sina barn. Få människor vet att detaljhandelspriset för en dyr leksak ofta är högre än halvårslönen för arbetare i kinesiska fabriker. Deras svåra liv är tillägnat en ny s
Försiktighet, dörrar stängs, eller hur människor skjuts in i vagnar i den japanska tunnelbanan
Den japanska tunnelbanan är känd över hela världen för sin trängsel och punktlighet. Bara i huvudstaden i the Rising Suns land använder cirka 40 miljoner människor tunnelbanan varje dag. Under rusningstid, när alla helt enkelt inte kan passa in i vagnarna, kommer professionella skjutare till undsättning. Dessa vithandskas uppgift är att stoppa fler passagerare i vagnarna