Bakom kulisserna i "Crew": hur den första sovjetiska katastroffilmen framträdde

2024 Författare: Richard Flannagan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:18

Den 30 oktober 1979 skjutningen av den legendariska film av A. Mitta "The Crew" … Det blev ledare för biljettkassan 1980 och sågs av över 70 miljoner tittare. Ingen kunde ens föreställa sig en sådan framgång - det var den första katastroffilmen i Sovjetunionen, och hela filmprocessen var också katastrofal: manuset måste skrivas om, skådespelarna vägrade roller, censuren klippte ut ramar som var för uppriktiga för de tiderna. Och ändå överträffade resultatet alla förväntningar.

Idén att göra en filmkatastrof kom till regissören Alexander Mitta redan 1976. Inget av den typen filmades i Sovjetunionen vid den tiden, och ledningen godkände först inte denna idé: Sovjetplanet kunde inte krascha, och Mitta ville inte överge tanken på en flygolycka. Direktören lyckades hitta en kompromisslösning: olyckan sker utomlands på grund av en naturkatastrof och inte ett tekniskt fel på flygplanet. Och tack vare TU-154-besättningens heroiska handlingar återvänder han till finalen i Moskva. I detta formulär godkändes manuset för "Säkerhetsmarginal", men senare ändrade regissören namnet till "Crew".

Manusproblemen var dock inte de största under inspelningen. Budgeten var mycket blygsam, och Mitta ville göra en film med riktiga specialeffekter. Det fanns inga avvecklade TU -154 -flygplan i Sovjetunionen vid den tiden - modellen var ny. En Tu-114 hittades på kyrkogården för gamla flygplan. Eftersom han inte längre kunde röra sig, byggdes landskapet precis runt honom. Men som förberedelse för filmning gnistrade trådarna och det dieselfyllda planet fattade eld redan innan filmningen började. Det gick inte att rädda situationen, Mitta kom redan till askan. Senare filmades dessa avsnitt på delar av flygplanet som kraschade.

Katastrofer följde regissören under valet av rollistan. Alla huvudroller skulle gå till dem som spelade dem som ett resultat. Alexei Petrenko skulle bli fartygets befälhavare, Nikolai Karachentsov som styrman, Oleg Dal som flygingenjör och Elena Proklova som flygvärdinna. Av olika skäl vägrade alla skådespelare att skjuta. Den sista som lämnade var Oleg Dal, när de flesta avsnitten med honom redan hade filmats - han var sjuk. Omskottet krävde nya kostnader, och dessutom var det akut nödvändigt att leta efter en ny hjälte.

Oleg Dals plats togs vid den tiden av den vida okända Leonid Filatov. Många blev förvånade över det här valet, eftersom det var svårt att föreställa sig denna skådespelare i rollen som en kvinna. M. Zhvanetsky sa senare om honom: "Tunn, arg, sjuk - men vad landet är, så är sexsymbolen." Efter inspelningen fick Filatov verkligen otrolig popularitet, särskilt bland den kvinnliga befolkningen i Sovjetunionen. Skådespelaren erkände att rollen som en playboy fick honom med svårighet, eftersom han i livet är blygsam och tillbakadragen.

De letade också efter en ersättare för Proklova länge. Valet föll på studenten Alexandra Yakovleva (vid den tiden - Ivanes). Mitta var orolig för att hon inte skulle släppas från skolan - då godkändes inte filmning av elever i film, men det visade sig att hon blev utvisad för att hon var sen och störde repetitioner. Samtidigt varnade rektorn för att inte kontakta henne - även då fanns det legender om Ivanes svåra karaktär. Regissören för bilden B. Krishtul beklagade att han inte följde detta råd:”Men jag var tvungen att hålla ut, det fanns inga pengar för att ta om och tanken att jag skulle behöva leta efter huvudpersonen fick mig att rysa igen. Den underpresterade studenten gjorde så att även biografens veteraner blev förvånade: hon gjorde raserianfall, ersatte människor. När krediterna redan var klara gifte sig skådespelerskan och bytte efternamn utan att meddela någon i förväg. Och sedan hon hysteriskt, kräver att göra om krediterna.

Filmen "The Crew" i Sovjetunionen blev revolutionerande, inte bara när det gäller specialeffekter och dynamik i handlingen, utan också i antalet erotiska scener. Det är sant att de flesta av dem slutade klippas ut. Men även det som var kvar (bara cirka 20%) förvånade fantasin hos en oerfaren sovjetisk betraktare.

Slutet på filmen var ursprungligen annorlunda - besättningschefen fick dö av stressen. Men luftfarts- och bioministrarna blev upprörda över detta slut och insisterade på ett lyckligt slut. Därför, i finalen, tillkom en scen när besättningen besökte den överlevande befälhavaren på sjukhuset.

Den legendariska filmen tappar inte popularitet idag: nyligen, baserat på dess motiv, filmade regissören N. Lebedev en ny "Crew", där Mitta fungerade som konsult. Men Alexandra Yakovleva vägrade skådespelaryrket: varför stjärnan i "Crew" och "Sorcerers" lämnade biografen